细数石家庄火车站历经的四次变迁（2）

扫描到手机 石家庄资讯 来源：河北青年报 发布日期：2012-12-18 16:03 字号：T|T

摘要：2012年12月21日0时，石家庄新客运站将正式开通运营，从此，石家庄站将迎来一个崭新的“高铁”时代。作为一个因交通运输业发展起来的城市，石家庄与它的火车站总是一个无法割裂的整体。细数起来，“石家庄站”先后经历过四次变迁，每次变迁，总会给城市带来一番新的天地。

借着振头的名气

1904年，正太铁路开始正式动工，“修到柳林铺要过滹沱河，要架桥铺铁轨，造价会非常高，他为了节省费用，就不准过桥，把起点向南移。”石家庄地方志办公室编辑苟志俊对本报记者说。

当时的获鹿（今鹿泉）知县名叫谢鉴礼，听闻此事便动了心思。

谢鉴礼为人开明，知道修建铁路的意义，他想把车站放到获鹿县城东面的海山岭。谢鉴礼专门找来获鹿县两位德高望重的士绅，让他们与挨士巴尼搭上关系，想办法说服这个法国人把站西移到获鹿附近，即便是花钱贿赂也可以。然而谢鉴礼没有想到，这两位士绅非但不能去游说别人，他们自己对修建铁路车站表示坚决反对，理由是，这样会坏了获鹿的风水。

于是，车站顺理成章建在了不怕坏风水的石家庄。“如果当时真修到了获鹿去，估计也就没有今天石家庄的发展了。”苟志俊说。

而在此之前的1902年，早已动工的卢汉铁路已经改名为京汉铁路（北京前门火车站-汉口），并且在石家庄村东建站，因为当时石家庄村太小，知名度低，所以取七里外的大镇——振头作为站名。“石家庄村那么小谁知道，振头当时是获鹿县七大镇之一，恐怕也是最大的一个镇，繁华程度仅次于获鹿县城，名声很大，所以就叫了振头站。”苟志俊说。

1907年10月，正太铁路全线通车。“其实在1902石家庄就已经建站了，京汉铁路已经修到了这里，只是还没有通车。”苟志俊说。

■正太铁路石家庄站

责任编辑：王丹 关键字：石家庄火车站那些年那些事石家庄火车站四次变迁

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