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一户一个停车位小区停车将不再发愁

扫描到手机石家庄资讯来源：燕赵晚报发布日期：2012-06-14 07:51 字号：T|T

摘要：昨天，石市城乡规划委员会召开第四次会议，会议审议并原则通过了《石家庄市建筑物停车配建标准修订报告》、《二横二纵和10个出入市口沿街道路景观整治提升方案》、《石家庄市风貌特色近期建设规划》、《石家庄市绿道绿廊建设规划》等。

昨天，石市城乡规划委员会召开第四次会议，会议审议并原则通过了《石家庄市建筑物停车配建标准修订报告》、《二横二纵和10个出入市口沿街道路景观整治提升方案》、《石家庄市风貌特色近期建设规划》、《石家庄市绿道绿廊建设规划》等。

市长、市城乡规划委员会主任姜德果主持会议，市委常委、常务副市长、市城乡规划委员会副主任王大虎，市委常委、副市长、市城乡规划委员会副主任刘晓军，及城乡规划委员会成员单位负责人出席会议。

住宅类机动车配建提至户均1个泊位

“建筑物配建停车场（库）是城市停车设施的主要组成部分，承担着城市停车总需求的80%-85%。”《石家庄市建筑物停车配建标准修订报告》项目的市规划设计院相关负责人表示，而现行的《石家庄市建筑物停车配建标准》（以下简称《配建标准》）是2002年制定并执行的，至今已有十年。在这十年中市区机动车保有量由10万辆增长到50万辆，小汽车百户拥有率由8辆增至30辆，现状停车供需矛盾十分突出。为此，石市决定对现有《配建标准》进行修订。

这位负责人表示，本次修订对一些方面进行了调整。如补充了保障性住房、汽车站、轨道站、图书馆、综合性大学、娱乐类建筑的配建标准等。并根据人口、交通设施条件、机动车密度等分为3个管理区分别制定配建指标。而最重要的一个调整就是整体提高机动车配建指标，其中住宅类提高幅度最大，基准指标由现在的户均0.5个泊位将提高到1个泊位。

3年规划建设

20条绿道绿廊

“绿道绿廊是以慢行交通为主的在城乡聚居区和公园、名胜区、历史古迹之间起重要连接作用的线性绿色开敞空间系统，具有交通通行、休闲游憩、生态保护等多种功能。”负责《石家庄市绿道绿廊建设规划》项目设计的市规划设计院相关负责人表示，石市绿道绿廊建设分为市域绿道主线系统、都市区区域绿道支线系统及中心城区城市绿道系统。市域范围内规划11条主线，形成市域绿道绿廊骨架系统，规划总长度1370公里，串联景区31个、古城保护区2个，景点150个。都市区是近郊旅游、生态农业观光的重点区域，规划在主线基础上增加14条绿道绿廊支线，形成网状结构，规划支线总长度350公里，串联景区1个，古城保护区1个，景点78个。在中心城区结合水系、交通廊道等规划城市绿道41条，总长度370公里，串联62个市级公园、94个居住区级公园。

其中，近期到2015年规划建设20条绿道绿廊，总长度为700公里，总投资约4.2亿元。

建西山生态廊道等六大风貌特色区域

根据《石家庄市风貌特色近期建设规划》，石市风貌特色的总体框架为“依山拥水、两轴两带、多片区”。在总体框架的基础上，按照“集中、成片、成线”的原则，确定近期建设的重点区域为：西山生态廊道（抱犊寨景区至封龙山景区段）、滹沱河生态廊道（南水北调渠至太行大街段）、中山路-裕华路城市综合发展轴（西民心河至东民心河段）、古城-新区城市发展轴（古城西城门到正定新区新城大道段）、胜利大街人文风貌带（新客站节点、正太广场节点、中央景观绿化带、地下商业街）和东部产业轴（服务外包基地节点、格力产业园节点）。

另外，《二横二纵和10个出入市口沿街道路景观整治提升方案》提出，将对中华大街、体育大街、槐安路和和平路（二横二纵）等4条城市主干道和10个出入市口进行景观环境整治提升，塑造整齐、整洁、现代、美观的景观特色，提升城市形象。

责任编辑：靳翠妍关键字：停车位小区石家庄