京津冀投资大戏渐入佳境 区域性房企迎投资良机

扫描到手机 各地楼市 来源:证券市场红周刊 发布日期:2015-07-22 09:08 字号:T|T

摘要:京津冀一体化正在如火如荼的推进。近期,通州升级为北京行政副中心十几年传闻正式落地。近日,京津冀交通一体化又打响战略发展第一枪。此外,金融一体化也已板上钉钉,京津冀开发银行正在筹建之中,土地和信息一体化也被提上日程。在京津冀一体化推进落地的过程中,投资大戏渐入佳境,基建、房地产、环保等多个行业都成为资金布局京津冀的投资主线。

京津冀一体化正在如火如荼的推进。近期,通州升级为北京行政副中心十几年传闻正式落地。近日,京津冀交通一体化又打响战略发展第一枪。此外,金融一体化也已板上钉钉,京津冀开发银行正在筹建之中,土地和信息一体化也被提上日程。在京津冀一体化推进落地的过程中,投资大戏渐入佳境,基建、房地产、环保等多个行业都成为资金布局京津冀的投资主线。

京津冀协同发展在路上

早在今年4月初,中央政治局就审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》,该规划明确了京津冀三地的具体功能定位。在这之后,北京、天津、河北纷纷出台具体措施,落实《京津冀协同规划发展纲要》。目的就是疏解非首都功能、提升首都核心功能,控制人口规模、治理北京“大城市病”,创新发展、建设国际一流的和谐宜居之都,提高区域协同发展水平。

近期除去吸引人眼球的通州作为“行政副中心”从十几年的传闻变成现实外,交通、环保和产业转移等具体措施,都开始有所突破。

7月16日,交通运输部表示,正分别从交通重点项目建设、区域运输一体化、交通信息化建设及法规标准对接四个方面推进京津冀交通一体化工作。发改委在近期也提出“轨道上的京津冀”一系列项目,并专门由京津冀三地和铁路总公司组建的京津冀城际投资公司专门负责京津冀地区的城际铁路建设。今后,京津冀三地有望实现区域内的交通管理以及政策统一,适应三地共同的发展目标。

除了交通一体化的出台,金融一体化也被提上日程。据悉,为探索京津冀区域内金融投资、产权交易等政策落实,三省市将按照一定比例共同出资建立协同发展基金。此外,京津冀开发银行也在筹建中。事实上,2014年年底河北省曾透露了设立开发银行的想法。河北省政府下发的《关于加快金融改革发展的实施意见》提出,做好京津冀协同发展的金融服务,促进设立京津冀开发银行,重点支持回报期较长的基础设施及其他重大项目。

京津冀一体化建设正大踏步走在路上,由此带来的投资机会也进入高潮。

一体化发展 基建企业先受益

京津冀一体化,基础建设是先锋,区域内基建类上市公司如钢铁、水泥、建材等必将先受益。就交通一体化来说,京津冀将有27条城际铁路联通,其中京唐、京滨城际年内开工,廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线计划2016年底前开工,这将带来近千亿投资。同时交通部还加快京秦高速、京台高速、首都地区环线高速等区域性通道建设,并加大对环京津贫困地区农村公路建设的支持力度,加快推进津冀沿海港口工程的建设。

有数据显示,河北的高速公路密度仅为北京的1/2、天津的1/3,随着交通一体化的落地,意味着“轨道上的京津冀”逐步从理念驶入现实,河北和北京境内的钢铁、铁矿石、水泥等建筑材料的需求有望加大。如北京地区最大的钢铁企业首钢股份、水泥生产企业金隅股份等。河北境内的河北钢铁、冀东水泥和华北高速等。其中河北钢铁不仅经营钢材、钢坯等建筑材料外,7月15日注资1亿元成立的河钢能源环境科技有限公司正式挂牌,发展节能环保产业。而冀东水泥是北方最大的水泥生产企业,水泥产能年近1.18亿吨。

责任编辑:刘英 关键字:京津冀一体化
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