京津冀一体化:河北天津不能逼着北京“割肉”(2)
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地产声音
来源:证券时报
发布日期:2014-05-27 05:55
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摘要:逼着北京“割肉”的做法是不可取的,各省市要学会“换位思考”。要多想对方需要什么、要解决什么问题,只有了解把握好对方的发展需求,对接起来问题才能迎刃而解。以北京为例,北京要打造世界城市,不能孤立发展,需要一个依托体系,否则没有根基。京津冀就是它的依托体系。
河北首先是绿色和生态的农产品生产加工基地,为北京和天津两个大城市提供优质农副产品;其次是先进制造而非落后制造,即不能有污染,还包括为北京和天津的发展留下一些后备空间;另外一个核心的功能定位是保障北京和天津的生态,尤其是北部,要建立生态屏障。
总体来说,河北既是京津的后花园、旅游休假地,又是产业转移承接地和科技成果转化的基地。而且,河北的先进制造并非要新发展,而是从北京和天津转移过去,其原来本身的制造业,一部分落后的可以淘汰,另一部分通过改造升级变成先进制造。现在河北的问题是产业太重,钢铁、水泥、平板玻璃、化工等产业的排放太多,高耗能、高污染、低效益。应该把钢铁、水泥、燃煤、化工等污染大的产业逐步淘汰,之后再承接北京天津转移过来的轻型产业,即淘汰一部分、承接一部分。
在产业链分工方面,国际产业分工像个微笑型曲线,中间低两边高,其中左边是研发设计、标准制定等,右边是市场销售、品牌服务等,中间是加工制造。在这些产业链结构中,很难说北京和天津谁在左端谁在右端,要按照各自的比较优势来定,一边是产前一边是产后。因此,从分工上讲,北京和天津应该是在微笑型曲线的两端,河北在中间,淘汰落后工艺及落后的制造业,发展先进工艺和先进制造业。
管清友:以河北来说,河北在承接京津功能疏解的过程中需要差别定位。
首先是推动京津冀沿海大自贸区建设。把河北东部沿海经济带纳入京津冀大自贸区,培育河北最核心的经济增长极。在这个过程中,需要充分发挥港口作用,主动对接京津、尤其是天津滨海新区,尽管天津港的自然条件不如河北的一些港口,但是天津港的腹地比河北港口大很多。
其次是重点建设京津周边的卫星城建设。充分发挥市场的决定性作用,不宜搞什么副中心的名头,而是打破行政层级,发挥本地比较优势,因地制宜发展生活、旅游、休闲服务业和生产性服务业。在城际铁路的连接之下,中小城镇可以成为京津人口转移的首选地。
三是明确张家口、承德等地的生态功能、旅游城市定位。借助京张联合承办冬奥会、国家大力治理环境污染的优势,加快生活、交通等基础设施的建设,迅速为这些城市打上生态、旅游的标签,吸引高端人群居住创业。
张贵:产业转移,即北京非首都功能的疏解。我认为天津五年后也会像北京一样,遇到城市功能疏解的问题,因此需要通盘一并考虑。北京非首都功能的疏解,主要涉及五类产业的转移:一是三高一低产业,主要是二产,2013年它在北京整个GDP占比不到1/5,产业转移不能仅盯着这块,毕竟其体量太小,即使全部给河北其带动作用也十分有限;二是具有一定附加值和无形资产的产业,高校、医院、养老等;三是附加值不高,但能够引来大量人口流动和集聚的产业、如动批、大红门等区域性批发市场;四是,一部分央企、外资的总部;五是一部分行政事业单位,主是是非首都功能性的,这部分很少。产业转移主要集中在前四类,这些产业中哪些是真正适合区域发展的?并非目前看到的将大红门迁到白沟、凌云迁到河北邯郸这般简单。以后者为例,我认为这并不是一个最优的选择。因为凌云属于“三高一低”的企业,搬到河北邯郸只是解决了雾霾晚几个小时到北京的问题,从根本上并不解决问题。这样的企业不利于北京、也不利于河北,其出路是关停并转,这里的“转”包括转型与转移两个含义。至于为什么还有地方承接它,这恐怕是市长、县长的选择,不是市场的选择。
周立群:就京津冀的产业转移来说,实际上有多种形态:一是实体产业和存量整体转移,如首钢整体搬迁,这是个产业平移的过程,当然在转移过程中产业也要升级。在京津冀协同发展中,京津两城市会有部分产业平移,河北要做好这部分产业的承接。二是,产业链延伸。总部不动,其生产基地向外延伸,这是一种增量的扩张和延伸,这种情况会比较多,天津、河北对接要特别注意这个环节,三是,功能拓展。北京需要强有力的区域网络和服务体系,功能的拓展和相互对接,不仅可以放大首都功能,也把津冀的功能释放出来了。
针对产业转移的不同形式,要做好京津冀协同发展过程中的产业承接点、产业延伸点,功能拓展点,这是个共赢的过程。不要想着掏空北京,实际上这是做强北京。要做到这点,我们的视野就不能是本市、本省的,必须有一个区域观,准确把握京津冀的需求。
创建一体化的基础设施和公共服务体系
记者:在京津冀三地,其功能定位明确后,在协同发展路径选择上,还应该注意什么问题?
管清友:京津冀协同发展,当前急需政府打破行政区划对基础设施的垄断,实现交通一体化。这里需要强调一下市场的决定性作用。短期看,中央高层的推动、发展规划的出台意义重大;但长期看,必须分清政府和市场的作用。当前政府需要做的是打破行政区划对基础设施的垄断,实现交通、设施等一体化,并且按照产业和城市发展规律制定战略性产业规划,而在其他绝大多数微观经济决策上,更需要发挥市场的决定性作用。
张贵:目前,国家层面的整体规划还没有出台,一些地方的一些城市就迫不急待地出台了自己的规划,如前期河北某些地方,这是不合适的。因为,在顶层设计没有制定出台之前,地方擅自出台自己的规划,容易形成市场的不确定性导向,带来不确定性的信息。在顶层设计尚未出台这段空白期,地方不要急于出台什么规划。地方政府现在可以做自己能做的事情,一定要冷静思考一下自己到底能做什么,自己有什么、自己缺什么、自己的优势、劣势在哪里?北京愿意转什么?自己愿意接什么?这个要想清楚,搞明白。
京津冀协同发展再次启动,就不能重复原来的开发模式,一哄而上,跑部进京拉项目,相互砸价,恶性竞争。但目前来看,有些地方还重复着30多年前改革开放初期的场景,园区饥不择食地找项目,项目落地后发现与园区定位并不吻合,造成土地、资本、人才资源的浪费和破坏。
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