石家庄跨入“地铁时代”引来地产机遇（3）

扫描到手机 石家庄资讯 来源：河北日报 发布日期：2012-10-26 08:00 字号：T|T

摘要：石家庄跨入“地铁时代”，市民们对这一变化怎么看？记者走访发现，机遇“在眼前”和“太遥远”两种观点都有不小的市场，地铁也逐渐成为影响人们投资决策的新因素。

目前，石家庄的地下商业一直不温不火，未来地铁的运营，必然将大量的人流带入地下，进而提升地下商业的价值。但借地铁契机向地下找商机也不能盲目。刘晔表示，地下商业要定位准确才能真正有出路。“在许多居民社区旁的地铁站，人们往往行色匆匆，因此一些定位便民快消品经营的商业会更合适。”

城市规划：延伸城市“拉手”县区 避免“摊大饼”扎堆建设

“石家庄二环以内城市密度之高在全国都数得上，在二环以内，很有大城市的感觉，可出了二环，反差很大，觉得很荒凉。”刘晔表示。

而地铁则提供了城市向外延伸的触角。“地铁建成，除了使市内各区联系更加紧密，还和周边县区‘拉上了手’。”刘树伟说。

根据目前的规划建设方案，到2020年，石家庄将分步建成1、2、3号线的一期工程，全长59.6公里，车站52座。

8年时间，工期可谓不短。苏风彦特别建议，地铁周边的住宅和商业，一定要避免一圈圈从地铁沿线向外扩展的模式，这种“摊大饼”式的城市建设模式，已给许多一线城市带来了交通拥堵、环境恶化等“大城市病”。一定要结合产业科学规划，在城市周边有重点地建立城市副中心和卫星城，让周边更多县区沾上城市的光。

刘晔对苏风彦的观点表示认同。“石家庄的城市公共空间需要向外扩展，搭出一个大城市的架子，这可以缓解市区中心的压力，在公共资源分配上也更加公平合理。”刘晔说。

 

责任编辑：王丹 关键字：石家庄地铁时代地产机遇

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