石家庄地铁3号线二期工程“轨通”
扫描到手机 置家关注 来源:燕赵都市报 发布日期:2020-09-16 08:26 字号:T|T
摘要:9月15日,石家庄地铁3号线二期工程隧道内,伴随着四溅的火花,位于韩通站附近的最后一段轨排焊接完成,3号线二期工程实现“轨通”。连接上5月中旬完成“轨通”的3号线一期东段工程,目前,整个3号线在建工程实现全线轨道贯通。
9月15日,石家庄地铁3号线二期工程隧道内,伴随着四溅的火花,位于韩通站附近的最后一段轨排焊接完成,3号线二期工程实现“轨通”。连接上5月中旬完成“轨通”的3号线一期东段工程,目前,整个3号线在建工程实现全线轨道贯通。
3号线二期铺轨“收官”
15日,在韩通站轨道施工现场,记者看到,在完成最后一段轨道的焊轨、钢轨接头打磨及线路精调等工作后,3号线二期的铺轨工作圆满收官。
3号线二期铺轨工程由中铁建十一局集团第三公司承建,据项目总工赵万洲介绍,3号线二期轨道工程施工范围为三教堂站(不含)至北乐乡车辆段,设三个铺轨基地,正线铺轨总长度17.8公里,其中普通道床14.3公里,钢弹簧浮置板道床3.5公里,与此同时,北乐乡车辆段也有15公里的铺轨长度。
铺轨工程自2019年9月开工。为了加快铺轨的进展,施工方采取了“机铺”和“人工散铺”相结合的方式进行,不断优化施工方案,强化动态管理,在开始的两处铺轨基地的基础上,又增加一处地下铺轨基地,各车站提前散铺,安全、优质、高效地完成了3号线二期工程全线铺轨的任务。
3号线一期东段工程车站装饰装修完成86%
据介绍,3号线二期工程于2018年5月开工建设,其将延伸和放大3号线一期的交通便利,有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络。由中铁建华北公司承建的3号线二期工程与一期工程衔接,呈东西走向,起于三教堂站(不含),止于北乐乡站,全长8.1公里,均为地下站(中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站),平均站间距1.4公里,终点设北乐乡车辆段一处。
石家庄地铁3号线是省会轨道交通线网规划中的一条西北—东南走向的骨干线路。3号线一期工程分布在中心城区范围,沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设,线路全长19.5公里,设站17座。目前3号线一期首开段和北段已开通运营,一期东段及二期工程建设均在全力以赴加速推进中。
截至目前,3号线一期东段工程车站装饰装修完成86%,设备安装综合完成93%。3号线二期工程“轨通”的如期实现,为后续设备安装、联调联试、试运行等一系列工作奠定了坚实基础。
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