随着市民生活水平的提升，家庭轿车保有量越来越高。在一些小区，居民下班回家经常找不到停车位，为了爱车有个稳妥的停车环境，可是费了不少心思。有市民呼吁，今年石家庄市将对568个老旧小区进行环境综合整治，实现老旧小区“住用安全、设施完善、功能齐全、出行方便、环境整洁”的目标，希望到时停车难问题会有所改善。昨日，记者对省会多个小区停车位的现状，进行了走访调查。

□文/图 本报记者 柳安臣

车位被人占 自家车没地方停

日前，家住新华区天苑小区B区的业主李先生向本报反映：他们小区的物业每年都会向有车业主收取停车费100元，进门费100元，每家都有固定的停车位，业主使用起来非常便捷。李先生说，最近他下班回家，总有不同的车停在他家的停车位上，导致他的车无处停放，希望小区的物业公司能够加强管理。

天苑小区：虽有车位 但常被别人占用

昨日8时许，记者来到天苑小区B区李先生家楼前，看到他家居民楼的北侧车位上都标有编号，此时附近的车位都停满了轿车。

“不知道这是谁的车，在我的车位上停好几天了！”李先生介绍，他们B区的车位在小区物业的组织下，将所有的车位做了登记，并标注了编号，B区的每一户居民家庭都能分到自己的车位，每年只需要缴纳200元的费用。一开始时大家停车感觉比较方便，可是后来，他有时下班回家发现，经常有别人的车停在他家的车位上，也找不到车主，从而造成自己的车没地方停放。

天苑小区的一位保安告诉记者，业主家的停车位如果被别人的车辆占用，最好的办法就是看看车前挡风玻璃处有没有留电话，通过电话寻找车主。如没有电话号码，也可以通过拨打114请求帮助。

这名保安介绍，由于天苑小区比较大，他们每天都在来回巡逻，而且现在车位不让安装地锁，加之保安人手有限，稍不注意就会出现乱停乱放现象。下一步他们会想办法筹集资金，加强保安队伍，完善并实现门禁系统，管理外来人员随意出入，规范小区停车秩序。

老旧小区没停车场 停车是个麻烦事儿

“我们小区哪儿都好，就是车多。”家住青园小区的王先生介绍，他每天下班回来都会开着车转着找车位，好在小区大，总能找到地方停，青园小区内绿树成荫，环境很好，只是各条通道边停满了车，使通道变窄了不少，有时对面来辆车都会造成会车困难。

青园小区物业工作人员称，他们服务的青园小区属于大小区，采取的是小区内部车辆统一办蓝牙出入，外部车辆登记后准入。针对小区各通道边居民停车安全问题，在消防通道设置禁停警示牌，并实行24小时巡逻制度。

位于育才街的怡苑小区，是上世纪90年代建造的，居民对小区内的绿化环境非常满意，只可惜没有地下车库，没有小区广场，也是属于老旧小区。居民的轿车只好停在通道的一侧，使得本来宽阔的小区内通道显得狭窄起来。

居民杨先生称，每天下班回来最烦恼的就是找车位，有时候为了停好车，只好在通道边等待，直到有别的车开走后，他才赶紧将车停好。李女士说：“她最头疼的也是为了停车找车位，小区里本来车位就少，还总有些外面的车停进来。”李女士称，实在没有办法，她大多数时候会把车停在外面，只是很不方便。

昨日10时许，在水文勘察院宿舍，记者看到小区居民楼的前后、主通道停满了轿车，大多数车位上安装了地锁。

在这里居住的张先生称，每天晚上要想把爱车停稳当，是他最操心的事，小区内通道边都是车，感觉很拥挤。他有时回家稍微晚点，就只能把车停在小区外面了。

现场一位正在组织打扫卫生的工作人员称，下一步会统一组织把小区内的地锁全部拆除，在适当的位置施画停车位，让小区内的停车秩序规范起来。

加强服务管理 建立小区停车良好秩序

石家庄市长安区谈南社区居委会书记谷丽佳介绍，停车难的小区大多数都是老旧小区，建设时间一般是上世纪末，当时建房仅仅考虑到绿化美观、适宜居住，没有充分考虑到路面停车问题，更没有规划设置地下停车场，导致目前路面停车场地远远不能满足现如今居民的需求。

有的小区院落户数少，院内没有规划停车位，居民自行将公共空地设置成车位。居民实际拥有车辆的数量大多比车位多，居民们只能先到先占，后到者停在绿化带、消防通道，甚至是堵在正常行走通道。停车难成了老旧小区的通病，严重影响了居民的和谐与安全。

谷丽佳称，在工作中他们注重以下几个方面：

一是营造良好停车氛围，挖掘老旧小区内部潜力。发动党员、楼长等志愿者对不文明停车行为进行教育引导，在小区消防通道等重要出入口安装禁停标语。在老旧小区原有车位的基础上，重新合理规划车位，增加停车位数量，合理利用小区空地增加车位。

二是加强服务管理，建立小区停车良好秩序。物业公司作为小区管理主体，要通过制定完善的车辆进出管理机制、停车登记制度、车位管理制度等，有序引导居民车辆停放；制定外来车辆不得在住宅小区内停放的规定等，在解决小区车辆停放、小区治安问题上发挥积极作用。另外，有条件的小区物业，可以建造收费合理的立体停车场。

解决停车难 需多方合作

社会学者彭秀良表示，停车难不是石家庄一个城市的问题，其他城市也存在这个问题。解决停车难问题，需要多方面合作，共同谋划。

首先，需要沿街商铺或单位开放门前的停车位，实现分时段停车，缓解部分压力；其次，单独成院的政府部门或事业单位，尽可能开放内部空间，使闲置的空间资源得到充分利用。最后，应统一规划沿街停车位，做到合理利用，最大限度地开发公共资源。