拉开城市框架,曝8条道路建设情况

扫描到手机 石家庄资讯 来源:置家网 发布日期:2017-08-24 07:51 字号:T|T

摘要:拉开城市框架,完善主城区骨架路网,合理引导城市空间拓展,满足城乡统筹发展。

近年来,我市在城市道路建设中始终贯彻“拉开城市框架,完善主城区骨架路网,合理引导城市空间拓展,满足城乡统筹发展”的整体思路,不断加强主城区与四个组团区县间的道路基础设施建设,增强我市的经济辐射带动作用,为将石家庄建设成现代化的省会城市提供重要支撑。

一、今年拉开城市框架项目建设情况

(一)南二环西延工程

主要包括由城投集团负责实施的西二环石铜路至南水北调桥段及交通局负责实施的鹿泉区台头村至北良都村段,总投资27.6亿元,目前整体工程主路已完工通车,辅路等正在收尾。

南二环西延通车将促进石家庄市与鹿泉区、井陉县的一体化发展,为石家庄市城镇体系规划提供有力支撑。

(二)和平西路西二环至鹿泉段改建工程

该项目东起石家庄市主城区拟建的西二环路与和平西路立交桥西桥头,沿现状和平西路向西至鹿泉区,止于鹿泉区石柏大街,双向6车道城市快速路标准,路线全长8.041公里,总投资20.68亿元。计划年内通车。

本项目是石家庄市主城区至鹿泉区的一条重要通道,对加快鹿泉区与主城区的融合具有重要作用。

(三)南绕城高速公路工程

石家庄市南绕城高速公路,概算投资129.19亿元,项目穿越井陉县、鹿泉区、栾城区、高新区、化工园区、藁城区6个县区。南三环改造以东至京港澳互通段于2014年8月15日开工建设;南三环以西新建段主体工程于2015年8月1日开工建设。

在资金和主线站变更审批问题得到解决的前提下,项目力争2018年主体建成通车。

该项目与拟建的石衡高速公路组合,将形成省会“东出西联”南部主要通道;解决石太高速、307国道、衡井公路等地形复杂、难以改造的问题,缩短井陉至市区17公里;形成省会120公里高速外环,使省会交通转换功能更加便捷。

二、今年城区骨架路网完善项目建设情况

(一)和平路高架西延工程

自中华大街起,向西跨过西二环与和平西路改造工程相衔接,长约4900米,道路红线宽60-70米。

目前,和平路方向已于5月底完工通车。西二环北向东匝道工程于6月1日开工实施,计划年底完成。中华大街立交工程需结合轨道公司盾构工程实施,已报批交通导改方案,将于近日组织围挡,计划2018年8月底完成。

工程的实施将缓解和平路西段区域路网交通压力,提升路网交通供给能力,加强主城区与西北城区及鹿泉区联系。

(二)裕华路西延工程

西三环辅路至新园街段已于5月5日完工通车。

(三)中华大街南延工程

工程道路全长4120米,道路红线宽50米,其中桥梁1411米。北起南二环,南至南三环辅路。沿途经过汇新路、汇平路、汇丰路、汇明路、仓盛路、规划路及民心河。

目前需桥西区、鹿泉区加大拆迁进度,排水总公司抓紧进行桥西污水处理厂进水管线迁改,道路工程计划8月底进点。城投集团将根据征地拆迁及管线迁改工作的进展情况,积极组织建设工作,科学组织施工,有效工期7个月,预计2018年6月底完工通车。

(四)建设大街南延工程

建设大街南延为城市主干道,南二环至文河小区保障房段已通车,保障房至南三环辅路正在抓紧施工,计划年底前完工。

(五)槐安路东二环立交完善和友谊大街匝道

总投资1.35亿元,槐安路东二环立交完善已于5月1日完工通车,友谊大街匝道已完成,辅路正在抓紧施工,计划8月底完工。

该项目通车后,槐安路东西向的交通压力将大为缓解,进一步改善居民出行环境。

三、项目实施的社会反响

通过拉开城市框架、城区骨架路网及立体交通工程建设,我市的城市路网及系统得到进一步完善,周边群众的出行更多便利,石家庄市区交通拥挤状况得到有效缓解,受到了社会各界和广大人民群众的一致肯定。有关工程的持续实施将进一步打造省会的良好形象,为建设幸福石家庄奠定坚实基础。

责任编辑:张瑶瑶 关键字:道路建设
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