省会传统批发市场，如今正面临着新一轮的机遇和挑战。除了交通、升级的压力，批发市场外迁的话题也再度被市民、商户所关注。假如省会的两大传统批发市场外迁，又有哪里能容纳如此大的体量？又会对省会的商业格局产生怎样的影响？日前，记者进行了走访。

背景

南三条为省会商业发展掘首桶金

大家都说石家庄是个“火车拉来的城市”，如果说老火车站是石家庄的城市心脏，那么南三条则可以看作是石家庄的商业“心脏”。

上世纪80年代初，南方沿海地区的制造业如雨后春笋般兴起，经销商们把南方的日用小商品，不断运往华北、东北市场来销售，石家庄因地处燕晋咽喉，路通九衢，迅速成为辐射西北、华北、东北的重要市场。大批南方商人北上，北方商人南下，几年时间里，以南三条新华集贸为代表的批发市场，事实上形成了“买卖天下、沟通南北”的小商品集散中心。

依托京广铁路和107国道（胜利大街）两大物流优势而崛起的南三条，不仅是石家庄第一商业大街——中山路的奠基人，同时也为石家庄商业的发展掘了“第一桶金”。

商业“心脏”发展受制约

然而，世易时移。随着石家庄城建不断迈上新台阶，坐落于石家庄绝对中心的南三条和新华集贸市场何去何从，令这座城市困惑：一面是南三条、新华集贸在石家庄商业领域不容置喙的“旗舰”地位，另一面是南三条和新华集贸市场在繁忙的人流和物流之外，带来的交通拥堵、与市容市貌渐不协调的现实。

有业内人士表示，目前省会部分批发市场的现状，与上个世纪规划布局的局限性不无关系。基础设施仍处于第二、三代市场水平，依然沿用了老旧的批发商铺，土地利用率低下，自身条件的局限性让“占道经营”成为了身处“寸土寸金”之地的生存之道。此外，南三条、新华集贸市场仅拥有交易功能，无法满足仓储、物流、餐饮的现代化市场的多样化需求，加之停车位的不足，催生了车辆乱停乱放的现象，反过来又导致了周边交通的堵塞。

而近期的“三车”治理等工作，更是再度引爆了市民对于批发市场搬迁的讨论。

聚焦

承接市场外迁大势所趋

根据此前石家庄市商务局发布的《沿三环建设大型商贸服务业项目规划》，将建设一批城市商业综合体项目，将围绕建设华北重要的商贸服务业基地，适应发展500万省会城市和冀中南中心城市的需要，规划建设一批大型城市综合体、购物中心、大卖场，进一步拓展城市空间、完善省会商贸服务功能。

同时，发展生产性服务业项目，围绕建设华北重要的生产性服务业基地，规划建设一批大型物流园区和生产资料市场，承接二环路以内钢材建材、机电、汽车、再生资源等生产资料市场向市外转移。

记者走访发现，目前在省会二环至三环之间，已经开始出现以批发市场为主营业务，业态形式和南三条、新华集贸比较相似的商贸综合体项目，如位于长安区西兆通镇的石家庄国际贸易城，西临京港澳高速、北靠石黄高速、东临东三环、南接石津干渠，是促进石家庄产业结构调整、商贸业升级、重振华北重要商埠地位的省会重点工程。还有塔谈国际商贸城、正定国际小商品城等，都瞄准了市场搬迁的机遇。在传统批发市场面临困局的同时，这些新型商贸集群则优势渐显。

走访

省会批发市场外迁哪里能容纳

目前看，这些项目也各具优势。以石家庄国际贸易城为例，是以立足“服务全省、面向三北、辐射全国”为目标，规划建设的大型综合批发市场商贸集群。工程集商贸批发、仓储物流、电子商务、展览会务、旅游购物、产品加工等于一体，总投资800亿元、占地15742亩、总建筑面积约2600万平方米，其中市场区占地8000亩，仓储物流区占地6000亩，配套区1742亩，是河北省规模最大、业态最全、档次最高的超大型批发市场商贸集群，并且体量非常大，相当于3个义乌、12个南三条+新华集贸。

目前，国际贸易城项目一期地块已全面开工，总建筑面积约1000万平方米，1、2、3号商城国际针织城、国际服装城A馆、国际皮革城已经封顶。4、5、6号地块也正处于施工中。据项目负责人介绍，相关项目一期部分商城计划于2014年年底开门营业，建成后将有能力承接市区商贸批发市场的转移搬迁。

纵深

三大商圈改写商业版图？

业内人士普遍认为，未来随着南三条和新华集贸市场等市场的搬迁和周边类似国际贸易城等崛起，石家庄商业版图或将产生“大变局”。

石家庄市第十三届人民代表大会通过的《石家庄市政府工作报告》指出，2014年，石家庄市将加快发展生活性服务业。围绕丰富城乡居民生活，扩大服务供给，推进商贸服务业、健康服务业、家政服务业、法律服务业加快发展。以主城区中央商圈、石家庄国际贸易城商圈和新客站商圈为中心，做优做强核心商业圈，引领全市商贸发展，打造省会高端消费品牌。

三大商圈中，主城区中央商圈主要承担的是市中心已经形成的，各种业态的购物休闲、生活办公功能；新客站商圈，主要承担的是人流带动的商品零售业态；而南三条和新华集贸如果迁至位于西兆通的国际贸易城，届时正定新区与位于西兆通的国际贸易城商圈将实现互通，成为省会商业新的增长极。

那么，假如南三条和新华集贸市场迁出，是否将使中山路“元气大伤”？业内人士表示，如今的中山路，早已告别了南三条“撑门面”的时代，中山路沿线大型的商贸综合体，已经让中山路的商业零售群雄争霸。