石家庄公交优先顺畅百姓出行 公交迈入手机刷卡时代(2)
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石家庄资讯
来源:石家庄日报
发布日期:2013-01-25 07:26
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摘要:从“北国商城”站坐上一辆519路公交车的时候,感觉不到这辆车和其他公交车的区别,车厢内宽敞、干净,起步、运行平稳。虽然是终点站发车,但上来的乘客至少也有20多人。
“特”字头车缩短出行时间
昨日,记者乘上一辆特32路,亲身体验“特”字头公交车的快捷。特32路公交车,除了始发站和终点站外,中间只停靠河北大戏院、二十二中、信息学院北区、省四院东院等4个站位。
车子起步不久,便在裕华路地道桥东侧超过了一辆普32;再往前,不一会儿,又超过一辆快32路。虽然部分路段因前些天的降雪不太好走,但这辆特32路还是只用了38分钟,便从“石家庄解放纪念碑”开到了“信息学院”,比预计时间仅多了三分钟。
常坐特32路的市民赵女士说,她一般乘车都是从“省四院东院”上车,到“河北大戏院”下车,过去坐普通的32路车,需要停10多个站位,时间大都浪费在停靠站上了,“现在只停3站就到了,一趟下来能节约10多分钟。”
去年以来,市公交部门针对部分乘客反映公交车运行站位较多的情况,结合各线路实际,先后开通了4条 “特”字头公交车。“特”字头公交车因其站少、快捷,受到很多市民称赞。“‘特’字头的公交车就像是公交车中的动车,比原来的快车坐着还舒服!”乘客李女士说。
据王志辉介绍,去年3月,在中山路、裕华路两条主干道分别开通了特1路、特32路两条特快线路,平均站距在2公里以上,平均运速不低于25公里/小时。
随后,我市又开通了特81路、特6路,形成了以特线、快线、普线为基础的三级线网结构,满足了不同层次市民的乘车需求。
公交迈入“手机刷卡”时代
登上一辆公交车,从兜里掏出手机,在IC卡机前一放,“嘟”的一声,刷卡成功。近日,记者借用朋友一部办理“移动公交通”的手机,顺利刷卡乘车时,引起几名排队上车乘客的好奇。
这是市公交总公司与中国移动合作推出的“移动公交通”业务,让公交卡和手机合二为一,市民只需携带手机便可以方便地乘坐公交车。
过去,不少市民反映公交卡虽然使用方便,但容易忘带,给乘车造成困难,特别是万一丢失后,补办也很麻烦。他们提议,如果将手机代替公交卡乘车,这些麻烦都将不再是问题,同时也可以给总是塞满卡片的钱包“减负”。
从市民需求出发,我市积极推进“公交都市”的信息化建设和管理水平,经过与中国移动技术合作,实施了公交IC卡系统的升级,全部实现了公交IC卡数据的无线采集,并在此基础上实现了手机刷卡、手机支付功能,去年11月19日开始试用。
据市公交部门统计,截至去年12月底,省会手机刷卡乘坐公交车人次已达3.97万人次,这标志着省会公交已迈入了全新、方便、快捷的手机刷卡时代。
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