堵车时 公交司机能不能开门放人?
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石家庄资讯
来源:燕赵晚报
发布日期:2012-12-31 07:24
字号:T|T
摘要:早上乘公交上班途中,遇到大堵车。满车人被困马路上,走不了,也下不来。有人按捺不住了,请求司机师傅开一下车门。司机不敢违规,但禁不住乘客的乞求,最后为大家打开了车门。公交司机开门为乘客行方便,是人性化体现,还是违规操作?
话题原由
微友@海粟早上乘公交上班途中,遇到大堵车。满车人被困马路上,走不了,也下不来。有人按捺不住了,请求司机师傅开一下车门。司机不敢违规,但禁不住乘客的乞求,最后为大家打开了车门。公交司机开门为乘客行方便,是人性化体现,还是违规操作?
安全至上,变通之法使不得
情况特殊,“方便之门”应该开
正方
反方
如果不让乘客下车,肯定会有人要误事的。上班迟到,看病耽误病情,赶火车飞机误点,这些情况一旦发生,谁又能负责呢?因为是堵车,车辆都处在静止状态,乘客下车当然也不会有什么危险。只要司机把握好分寸,这就是特事特办。英洪波一号
首先肯定司机的人性化服务,没被制度约束死。试想,车被堵得水泄不通,寸步难行,乘客坐在车上还有何意义?司机开门是为顾客着想,是情不得已。“将在外君命有所不受”,交通情况瞬息万变,别说开车门了,遇到紧急情况砸窗户也是上策。
金不换雨欣
记得有次坐公交车,一位乘客晕车厉害想下车,因为没有到站,公交司机不敢开门,最后乘客吐在车上了。如果不是晕车而是犯病了,司机要是还遵守着到站停车的规定,后果可能无法想象了。所以对于类似的事件,公交公司能让司机根据情况来灵活处理最好。胡雁北度
规矩须有刚性,变通即是违规。司机如此,看似人性化,其实属于违规操作。假如开车门行方便时,下车人因此遭遇不测,这责任该谁负?到那时,就不会有人夸司机人性化了!司机行车,自然应当遵循安全第一的原则,这是其工作性质的要求,也是对乘客生命安全的负责。 蛟潭月影
公交司机随便打开车门实在欠妥。如果可以视制度为儿戏,那么制度岂不成了摆设?堵车时道路本来就很难疏通,如果再有人随便上下车,路上行人横穿车队,喇叭齐鸣,岂是一个“乱”字了得?所以规章制度就要严格执行,不能随意变通。
雨霁清晨
随意开门看似方便了顾客,实则埋下了很大的安全隐患。同时,让顾客随意下车,给顾客留下了风险,也妨碍了过往车辆的顺畅通行。所以,坚持原则看似不近人情,实则是对顾客最大的负责,也是对行车制度规定的极大尊重。益昌人
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