石家庄公交优先顺畅百姓出行 公交迈入手机刷卡时代
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来源:石家庄日报
发布日期:2013-01-25 07:26
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摘要:从“北国商城”站坐上一辆519路公交车的时候,感觉不到这辆车和其他公交车的区别,车厢内宽敞、干净,起步、运行平稳。虽然是终点站发车,但上来的乘客至少也有20多人。
公交车给人带来“同城感受”
从“北国商城”站坐上一辆519路公交车的时候,感觉不到这辆车和其他公交车的区别,车厢内宽敞、干净,起步、运行平稳。虽然是终点站发车,但上来的乘客至少也有20多人。
519路是去年1月份开通的一条从“藁城汽车站”到石家庄市区“北国商城”的公交线路,这让从藁城到石家庄市区的人们,除了可以乘坐早先开通的516路外,又多了一个选择。
公交车走走停停,途中上来不少乘客。专程到石家庄市区购物的藁城市民周女士说,以前到石家庄,坐上长途车感觉就像出一次远门,“别说平时购物了,就是有事要办也不愿意来回跑,感觉离得远,跑一趟太麻烦。”
她说,自从有了公交车,一下子觉得距离近了,出门就上车,下车就进商场购物,感觉就跟在一个城区一样,终于找到了“同城”的感觉。“公交车不仅车多、晚上收车也晚,感觉藁城和石家庄就是一座城了。”
正聊着,旁边一位姓李的乘客忍不住插话:“票价还便宜了呢!”他说,他经常来往于藁城市与石家庄市区,过去从藁城到白佛客运站,票价7元,再转乘公交车到“北国商城”,至少还得1元,但现在3元钱就能到,一来一去能省10元钱,“长期下来,也不是一个小数。”
去年以来,市公交部门按照市委、市政府发展城乡公交一体化的安排部署,在几个组团县(市)共开辟了19条公交线路。
天然气公交车舒适又环保
“我最受不了柴油味,闻一会儿就要晕车,好在现在有了天然气车,一点儿油烟味儿也没了,坐起来舒服多了。”近日,记者在一辆8路天然气公交车上采访时,一位持月票卡的李姓乘客说。
天然气公交车缓缓启动,和过去的一些柴油车相比,没有明显的震动和抖动感。途中,司机偶尔急刹一下车,乘客们的身体微倾,也没有那种被“猛甩”的感觉。除了乘客们的说话声,车厢内也没有了发动机的噪声。
“上下车也挺方便的。”刚上车的一位大妈说。她说,记得以前上车时都需扶着车前门的把手,上两三个台阶才能进车厢,但天然气公交车的前门处仅有一级踏板,对于年纪稍大、腿脚不便的乘客来说方便多了。
除了乘客们乘坐的舒适感,天然气公交车还有一个更大的好处就是环保。“天然气公交车在环保方面,比柴油公交车有着明显的优势。”市公交总公司营运安全处副处长王志辉说。他说,柴油公交车的尾气污染物所占的百分比中,有害物质约占50%,而天然气公交车则为“0”。
去年,我市在原有天然气公交车的基础上,市政府又投资2.88亿元购置了450辆天然气公交车,新购车辆的配置和新技术应用方面均处于全国公交领先水平。新车分别投入到16路、17路等39条线路运营,进一步改善了城乡百姓的乘车环境,提升了城市的品位。
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