石家庄置家网

高铁将成经济催化剂石家庄楼市迎来新机遇（2）

扫描到手机石家庄资讯来源：长城在线发布日期：2012-12-14 17:22 字号：T|T

摘要：新客站即将启用，京石、石武客运专线月底前有望全线开通。届时，京广高铁将全线开通，石家庄到北京只需要1小时，到郑州需要1小时20分，到武汉需要3小时，到广州需要7小时。

这些都将为石家庄经济增长创造机遇，而如何抓住机遇，将客观有利条件变成现实，我们还有很多工作要做。如果石家庄不能做大做强自己的一些优势内容，机遇就有可能被其他城市抢夺。此外，石家庄还应做好与铁路客运专线的衔接，不能在长距离的交通上速度快了，而到了市区却快不起来，应加快公交系统、轨道系统的建设，让市区的交通环境更顺畅。

催生“高铁生活圈”

“我们要合理利用高铁带来的交通便利和经济元素大流通，把商业、住宅、休闲等各类场所与高铁站巧妙地连接在一起，逐步形成高铁生活圈和高铁文化，促使新产业带的形成。”——高桂凤

“日本新干线、韩国高铁乃至武广高铁的答卷均表明，高铁带来的商流、物流、人流、资金流、信息流将给餐饮、住宿、商业、交通等第三产业的发展带来重大机遇。”王明生教授说，在国内外大城市，几乎所有区域化购物中心都依托轨道交通而建，这些购物中心又会产生辐射力，造就了像香港时代广场、纽约曼哈顿、东京银座这样的“购物天堂”。

京广高铁沿线，将串联成一个贯穿东部与中部的城市带，北京、石家庄、郑州、武汉、广州、深圳等均为高铁沿线城市，庞大的客运量将极大推动“高铁沿线都市圈”的成形。高铁开通后，人流、物流、信息流在高铁车站周围形成集聚，将带动该区域内各种城市功能的拓展。为此，重点规划高铁车站周围区域，拉大中心城市框架，也将成为高铁沿线重要城市和战略性节点城市共同发展的方向。

“我们要合理利用高铁带来的交通便利和经济元素大流通，把商业、住宅、休闲等各类场所与高铁站巧妙地连接在一起，逐步形成高铁生活圈和高铁文化。”高桂凤说，具体到石家庄，我们要充分发挥“综合交通枢纽”对城市发展的催化作用，围绕新客运站区域，除了要打造国内一流、国际先进的现代交通枢纽和新的商务、商业和金融中心外，还要加强新客站周边商住、物流、仓储、农贸等行业的发展。先进的商贸、金融和现代化服务业，这些都将促使新产业带的形成，成为省会城区新的经济增长点。

改变城市运行轨迹和速度

“便捷的交通条件也将使人才的流动和学术交流的‘半径’缩短，对外交流的便捷，将直接促使石家庄与高铁沿线城市在经济、社会、产业、生活、交通等方面的融合。” ——高桂凤

高铁把城市疆域扩大，再以高速度把城市距离拉近，让城市空间舒展开来，它将改变一座城市的运行轨迹和速度，也将改变这个区域的生活方式。

“高铁开通将改变人们的生活方式。”高桂凤说，比如，由于当天来回成为现实，在北京工作的人，选择到石家庄居住将成为可能，居住地和工作地分开的现象将更为普遍。便捷的交通条件也将使人才的流动和学术交流的“半径”缩短，人才流动更为活跃。一些先进的科研成果也会更快地在北京、郑州、武汉和石家庄间传递，对外交流的便捷，将直接促使石家庄与高铁沿线城市在经济、社会、产业、生活、交通等方面的融合。