高铁将成经济催化剂 石家庄楼市迎来新机遇
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石家庄资讯
来源:长城在线
发布日期:2012-12-14 17:22
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摘要:新客站即将启用,京石、石武客运专线月底前有望全线开通。届时,京广高铁将全线开通,石家庄到北京只需要1小时,到郑州需要1小时20分,到武汉需要3小时,到广州需要7小时。
新客站即将启用,京石、石武客运专线月底前有望全线开通。届时,京广高铁将全线开通,石家庄到北京只需要1小时,到郑州需要1小时20分,到武汉需要3小时,到广州需要7小时。石家庄与这些中心城市之间的联系将更加紧密,人流、物流、信息流、资金流和智慧流都有可能更快地聚集到石家庄。
面对如此难得的机遇,石家庄这座因铁路而兴的城市该如何借势发展呢?
出场专家:
王明生:石家庄铁道大学交通运输学院院长、教授
高桂凤:石家庄铁道大学交通运输学院副教授
“经济宽带”延拓城市发展
“京广高铁全线开通,对于石家庄而言同样是一个利好消息,更是一个绝好的发展机遇。” ——王明生
京广高铁作为纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广的大能力快速客运通道,将环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济区等国内人口密集、经济发达区域串联了起来,分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉至广州、广州至深圳四段,未来还将连接到香港,形成一条蔓延2000多公里的“经济宽带”。
便捷交通带来的最直接影响就是物流和人流的加快,京广高铁也将使沿线各城市的定位和布局重新得到评估,一些城市也将在高铁的带动下焕发新的发展活力。也就是说,客运专线沿线的城市都面临着良好的机遇,而面对这个机遇,这些沿线城市谁能把握住,谁就会抢得先机。
“京广高铁全线开通,对于石家庄而言同样是一个利好消息,更是一个绝好的发展机遇。”石家庄铁道大学交通运输学院院长、教授王明生说,京广高铁全线开通后,将大大“缩短”石家庄到北京、郑州、武汉、广州、深圳等城市的距离,使它们之间的联系更加紧密。这种情况下,这些城市的一些职能就有可能转到石家庄。“比如,原来从北京到石家庄需要2小时20分钟,而京广高铁开通后,就只需要1小时,这样石家庄与北京就仿佛在一个城市一样,也就是大家所说的‘同城化’。石家庄和北京来往如此方便,这样北京的一些公司、办公机构、娱乐设施等就可以搬到石家庄,这对石家庄的经济发展一定会起到一定的带动作用,石家庄发展的路子会越来越宽。”
京广高铁的开通除了使石家庄作为京津冀都市圈南大门的地位更突出外,也将加速石家庄与中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济区的联系,这些地区的先进理念、开放思想也会被引进到石家庄,同时也会加速东南区域资金的北进,有利于石家庄的招商引资,也为承接南方先进地区的产业梯度转移创造了条件。
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