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鄂尔多斯地产崩盘大量楼盘停工贱卖豪车抵债（3）

扫描到手机各地楼市来源：华夏时报发布日期：2012-10-27 17:06 字号：T|T

摘要：不得已，煤炭再次充当挽救鄂尔多斯颜面的关键棋子，在很多人看来，清脆崩盘的楼市，已成为鄂尔多斯辉煌时代终结的象征。

八成停建，将现大量烂尾楼

在老城区东胜以外30多公里远斥巨资建造的康巴什新区，发展多年仍无人气，结果被外媒冠名以“鬼城”，令鄂尔多斯背负众多指责。就在口水声中，鄂尔多斯迅速启动了位于东胜火车站西边区域的开发建设，此谓“铁西新区”。铁西一期、铁西二期，快速地将大片的空地变成建筑工地。不过，这里的人气却并不如人意。

令人咋舌的是，就在这种消费乏力的背景下，一个被指为极度疯狂的铁西三期粉墨登场。据介绍，这是鄂市政府打造百万人口城市战略的一个重要项目。

记者25日专程前往铁西三期的代表“鑫通园区”调查发现，这个总占地2700亩、总建筑面积300多万平方米的大型社区，基本上处于停工状态。当地出租车司机邬先生告诉记者，几栋完成框架结构的住宅楼，自去年底停工后，今年一直没见复工。

“如果经济继续恶化，鑫通园区肯定会成烂尾楼。”邬先生说，如果以长期不复工作为烂尾楼的评价标准，他认为目前鄂市最大的烂尾楼片区有三个：最严重的位于国电厂后面的楼盘，排在次席的即铁西三期的鑫通园区，而“三公里”、“四公里”地段的东城片区排名第三。

鄂尔多斯最大的开发商万正集团销售经理王永胜对本报记者表示，2010、2011年开工但未完工的项目中，八成因缺乏资金未能复工。对于当前的现状，王永胜表示悲观，多家实力不菲的开发商项目都停着，如在北京王府井地段拥有酒店资产、在蒙拥有煤矿的凯创地产的“城市之巅”、正东地产的“正东广场”等。他认为，长期不复工的项目中，极少数幸运者可能会渡过难关，绝大部分恐将成为烂尾楼。

开发商资金短缺催热了豪车抵债。在铁西某楼盘售楼部前，停着十多辆路虎、宝马。据其负责人介绍，这些车是购房者拿来偿还购房欠款的，开发商收下这些车后又转抵给施工方，偿还所欠的材料费或工程款。“为换成现金，施工方最后可能将车低价出手，网上说二三十万买宝马X5，并不是虚言，八九成新的宝马X5也就三四十万，前几天就在我们这里，480万的路虎被一个天津人以330万买走了。”这位负责人说。