经过近80天的紧张施工，三环辅道贯通工程南三环和东三环工程的10处断点已全部打通并对社会车辆开放。昨日，记者从石家庄市交通运输局获悉，除此之外，三环辅道的307复线工程沥青摊铺于23日上午全部完成。高营大街项目水稳摊铺全部完成，东半幅沥青摊铺已完成过半。剩余工程正在全力推进中，确保9月30日前三环辅道全线贯通。

□文/本报记者 冯月静 通讯员 王建勋 邢宇森 图/本报记者 冯月静 通讯员 张雅文

现场一 南三环辅道7处断点已全部打通

昨日14时许，记者来到裕翔街与南三环辅道交叉口的东南角，这里以前是一个断点，由于南三环辅道到了这里就没有了，很多非机动车就铤而走险上南三环主路，带来极大的交通隐患。而此时，这个断点已经打通，车辆开始有序通行，辅道分列南三环主路南北两侧，为单向2车道+1个非机动车道。

“以前我们出行很不方便，特别是不安全，这里打通以后，我们就可以直接走三环辅道了。”附近东尹村村民李先生笑着说。对此，南三环辅道工程二分部项目经理耿永博表示，南三环辅道裕翔街段开通后，将方便东尹村村民、电厂及物流园交通出行，减少混行现象，规范交通秩序，并极大地缓解南三环主路的交通压力。

顺着南三环辅道继续前行约4公里，就来到了原来的另一个断点，也是曾经的堵点，就是南三环辅道与308国道互通断点。这里原来热火朝天的施工场景已经不见了，通畅的柏油马路向前延伸，互通立交桥如长虹卧波般连接起南三环辅道和308国道。“这里以前经常堵车，此次通过新建的分离式立交跨越308国道与既有的308国道互通连接，完成辅道与308国道的交通转换，打通堵点，车辆通行会非常顺畅。”耿永博表示。

继续顺着南三环辅道前行约4公里，就到了太行大街，这里原来也是一个断点，而此时道路已经修好，并开始通行。“该路段以前到这儿都断断续续，和太行大街以前不互通。该路段开通后将完善三环路主、辅道交通系统，实现与太行大街的互联互通，方便车辆快速转移交通。”耿永博介绍说。

“南三环辅道贯通工程共7个断点，除了这3个断点外，此前，秦家庄村、北留营村、107国道互通、段干村北侧辅道已先后打通，对社会车辆开放。”耿永博表示，目前南三环主路已经改为南绕城高速的一部分，高速车流的并入将使南三环成为新的交通大动脉，南三环辅道全线贯通将极大缓解南三环的交通压力。

现场二 东三环辅道3处断点也已打通

顺着南三环辅道一直东行，就来到了东三环辅道，这里已经实现了连通，行驶在路上，非常地顺畅。车辆一直前行，来到石炼路至化工中路这个原来的断点，东三环辅道石炼路至化工中路断点西侧辅道长2269米，东侧长2070米，此时辅道的机动车道已经放行，车辆可以通行。在便道和绿地内，机器轰鸣，有建设者正在忙碌地铺设路牙石和种植绿色的植被。

“以前这里由于没有路，非机动车都在三环主路逆行，造成极大的安全隐患。”石家庄市公路桥梁建设集团有限公司项目副经理杨俊表示，这里两侧的辅道开通后将完善东三环主辅路交通系统，分流主线交通流量，方便周边群众出行。非机动车可直接沿辅道在八方桥与段干东桥之间进行往返，减少出行时间。

据介绍，东三环辅道贯通工程原来共有3个断点，除了这里外，扬子路至槐安路段东侧、南乐乡桥西侧断点已先后打通，对社会车辆开放。至此，三环辅道贯通工程南三环和东三环工程的10处断点已全部打通并对社会车辆开放。

决战 三环辅道9月30日前全线贯通

据介绍，三环辅道全线贯通工程总长25.52公里，总投资约6.23亿元（含征地拆迁费），涉及高营大街（北二环至古城东路）改建一期工程、307复线良村至西古城段改建工程、东三环辅道贯通工程、南绕城高速公路南三环辅道剩余工程4个项目。

“三环辅道贯通工程9月30日前全线贯通，既是省委、省政府和市委、市政府对社会的庄严承诺，也是省会群众的热切期盼，如期建成通车事关加快推进省会建设和高质量发展的大局，对于完善省会综合交通运输体系，构建快捷高效的交通路网，拉开省会发展框架，改善主城区交通环境，切实提升省会的交通枢纽地位意义重大。”市交通运输局相关负责人表示，他们坚决落实市委、市政府决策部署和市委、市政府主要领导指示要求，主动担当、细化措施，开展了“决战90天确保三环辅道全线贯通”活动，采取六项举措，迅速在全线4个项目掀起大干热潮。包征拆，实行局领导包联责任制。同时，增加人员、材料、机械设备投入，做到无缝隙跟进施工，并科学制订施工计划，优化设计方案，倒排工期，挂图作战，充分发扬“白加黑”“5+2”精神，24小时不间断施工。组建党员突击队，在急难险重任务中迎难而上，为整个工程争分夺秒。截至9月22日，累计完成投资5.22亿元，占总投资的83.8%。另外，精管理、保安全、严质量，严格依法依规依程序施工，确保工程经得起时间、人民以及规范的检验。

自7月初全面建设以来，市交通运输局在沿线政府和市直部门的大力支持下，强力推进解决石油管道、通信、电力迁改及征地拆迁遗留问题，科学安排施工工序，克服强降雨、高温酷暑等不利影响，不断加大人员设备投入，采取人歇机不歇的方式，昼夜施工。8月15日南三环辅道秦家庄村和北留营村段北侧2处断点率先打通，8月25日高营大街项目西半幅机动车道通车，至9月23日东三环辅道石炼路至化工中路断点开放交通，目前10个断点均已打通并开放交通，极大地方便了沿线群众出行，307复线工程除良村铁路工区影响段落以外，沥青摊铺于23日上午全部完成。高营大街项目水稳摊铺全部完成，东半幅沥青摊铺已完成过半。剩余工程都在全力推进中，全力确保9月30日前102.3公里三环辅道全线贯通，切实提升三环路品质和服务能力。

意义 形成市内外衔接的快速交通网络

有关专家表示，三环辅道贯通工程为省会环城快速路，它与城市放射性干道一起构成城市交通骨架网，承担省会过境车辆和绕城双重功能，三环辅道全线贯通后，必将大大改善城区与区（县）之间的交通状况，对完善城市向周边发展以及形成市内外衔接的快速交通网络，起到积极的助推作用，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市，当好新时代全面建设现代化经济强省、美丽河北的排头兵和领头雁提供交通支撑。