首先，政府在进行任何地段的施工之前，都会通过媒体向市民告知，如电视新闻和报纸等等；其次，在施工前，会把提供车辆分流的路线腾出来，便于市民选择其他路线绕行；第三，在施工过程中，会使用很高的围挡，完全将工地与旁边的道路和居民区隔离，最大限度地减少噪音和扬尘对周边的影响；第四，夜间施工很少。我是上夜班的，下班都凌晨了，每天回家都会经过环城南路的地铁施工工地，只能看见渣土车跑来跑去，却听不到工地在施工。

除了我上下班经过的工地，还有很多工地，都采取了一样的措施，尽全力减少噪音和扬尘。另外，作为重点施工工地，西安地铁施工在中高考期间严格执行停工指令，这也是我们市民看在眼里的。所以说，就我个人而言，对西安现有地铁线路提供的方便很满意，对现在正在施工的地铁建设情况也比较满意。虽然坐车经过那些工地时，确实车速变慢，但是西安本来就是一个非常拥堵的城市，现在地铁施工也只是让拥堵再拥堵了那么一点，还是想想地铁一条条修通后的便利吧。

作为一个西安市民，我很享受现在的地铁时代；作为一个轨道交通爱好者，我希望西安地铁能够保质保量尽快修通；作为一个城市建设的参与者，我希望西安地铁能为这个拥堵不堪的城市及早带来实效；作为一个喜欢监督政府的个人，我希望政府能够在现有良好基础上更有作为，为我们西安市民带来更多实惠。

《春城晚报》记者张勇：三年的等待有了回馈

2010年4月30日，昆明地铁开始建设，5月1日，昆明市政府向全体市民发出了一封公开信，号召大家选择绿色出行，支持修建地铁。在信中，市政府对地铁修建后的城市生活进行了展望，也对修建期间给市民带来的不便致以歉意。信中说：“随着昆明地铁首期工程城区段的开工，昆明的地铁建设即将进入全面施工的高峰期。从今年开始，在未来的三年里，随着地铁工程的建设，不可避免地影响到主城区的交通通行，给市民的出行带来很大不便。昆明市政府将采取五条措施，合理安排道路的建设和改造，坚决推行公交优先，优化调整公共交通，加强道路交通现场管理，力保现有道路的通畅，加强建设单位的施工管理，建立健全工作保障机制，尽最大努力加强地铁建设期间的交通疏解工作，尽最大努力把交通拥堵的影响降到最低。特别是要坚持‘以人为本’，精心安排，精心施工，把工程建设对环境的影响、对居民生活的影响，包括噪音、污染、道路安全等的影响降低到最小，把这项民生工程做好。在这些方面，我们特别希望得到广大市民的帮助：

一、希望广大市民对地铁施工期间的种种不便给予理解，对地铁施工期间采取的各种交通疏解措施给予配合。

二、希望广大市民在地铁建设期间尽量选择乘坐公共交通、骑自行车和步行等绿色环保方式出行。

三、希望广大市民注意通过报纸、电视、广播电台、网络、手机短信等多种渠道，关注我们发出的道路交通安全状况、交通组织调整措施、施工进度、出行建议等信息，提前做好出行准备，尽量避开拥堵道路，错开高峰期出行。

四、希望广大市民通过相关渠道，为地铁建设和地铁建设期间的交通疏导问题提出宝贵意见和建议，和我们一道建设好昆明的地铁。”

三年来，昆明市民的确经历了一个非常不便的时期，不管是北京路一环的车辆禁行，还是北辰路口、鼓楼路口等多个路口的拥堵，都让大家印象深刻。作为媒体，我们针对这些现象，及时制作了不少堵车小贴士，也呼吁大家互相礼让，多理解多沟通。

现在回头看看，当时采访的不少车主和市民都表示，对于施工造成的交通影响能够理解，当时一位网友说：“昆明修二环的时候，大家也曾质疑过昆明的交通能否经受住考验，现在回头看一看，其实忍一忍也就过来了。我虽然不是昆明人，但对昆明修地铁我很支持，交通的便利与否直接影响到城市的发展，带动整个城市规模的扩张，其价值不可小视。”此外，还有市民建议公交集团对受工程影响的路段及周边重点道路的公交线路延长公交车运行时间，缩短发车间隔，方便沿线市民出行。而采访中，多位车主表示，如果到施工周边区域办事，会尽量选择周边区域绕行或选择乘公交出行。

如今，昆明地铁试运营快两个月了，从各方回馈的信息来看，市民们对地铁总体感到满意，三年的等待、容忍，终于有了回馈，昆明的城市发展从此驶入了快车道。

杭州市民周亮：杭州人的地铁梦终于圆了

2007年3月28日，杭州地铁一期工程在客运中心站举行了开工典礼。2012年11月24日一期工程试运营。历时五年，杭州人的地铁梦终于圆了。

杭州地铁从谋划开始，历任杭州市领导都给予了极大的关心和重视，着力推进这一重大基础设施工程和民生工程。地铁工程进入冲刺阶段，市领导多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查，并乘坐地铁到各站点及周边环境和控制中心实地考察地铁建设、安全情况，认真察看车站设备、装修细节，详细了解施工进展情况，还就周边配套、标识设置及时给予指导意见。杭州市人大、市政协多次组织考察调研，结合现场视察情况，围绕加强地铁安全管理、完善地铁换乘系统、提高运营管理和服务水平、建立突发事件处置机制等多方面为杭州地铁提出了富有建设性的意见和建议。

这些年来，省、市各相关职能部门、单位和地铁工程沿线政府、街道和社区，纷纷行动起来。他们，认真帮助指导杭州地铁完成建设工程前期工作，积极提供资金保障；他们，强化地铁安全监管，确保工程施工安全；他们，简化手续、大开绿灯，加快办理各项施工手续；他们，积极帮助开展群众工作、完善周边配套道路建设、强化周边环境整治，为地铁建设建立了稳固的群众基础和优美的外部环境。正是各级各部门急地铁之所急、想地铁之所想，合力推进，才确保了杭州地铁建设各项目标任务的如期完成。

这些年来，地铁1号线沿线拆迁户们舍小家、顾大局，为了地铁工程的顺利推进，挥手作别生活了多年的老街坊，举家搬迁至陌生的新居；站点周边的居民们以大局为重，默默忍受施工“阵痛期”所带来的出行和生活的不便；沿线商户深明大义，不计得失，努力克服地铁施工期间种种经营困难；无数热心市民为构筑“品质地铁”，积极参与地铁1号线面向社会的车辆美工方案、票卡外观设计、我为地铁献一计等各类公开征集活动；也有一些市民积极宣传杭州地铁建设带来的好处，用自己的方式记录了地铁1号线的建设过程，为杭州地铁积累了宝贵的历史资料……正是有了这些市民的支持和鼓励，杭州地铁才能顺利完成建设。