高铁、高客、飞机哪种出行方式更划算？

扫描到手机 石家庄资讯 来源：河北青年报 发布日期：2012-12-27 14:27 字号：T|T

摘要：京广高铁的开通对消费者来说无疑是一大利好，但石家庄客运总站客运部部长吴书景已经嗅到了危机的味道，因为5年前的铁路大提速曾使部分短途高客“退市”；而民航部门早在高铁开通前就做了准备，提前降价以抢占市场，目前石市京广高铁沿线城市机票价格已经提前跳水至价格最低点。那么，对于消费者来说，哪种交通工具更划算呢？

京广高铁的开通对消费者来说无疑是一大利好，但石家庄客运总站客运部部长吴书景已经嗅到了危机的味道，因为5年前的铁路大提速曾使部分短途高客“退市”；而民航部门早在高铁开通前就做了准备，提前降价以抢占市场，目前石市京广高铁沿线城市机票价格已经提前跳水至价格最低点。那么，对于消费者来说，哪种交通工具更划算呢？今天为您盘点。

高铁、高客、飞机 比比哪个更划算

高客

■ 部分班线或将迎停运危机

“2007年，全国铁路第六次大提速京石间开行动车组后，京石间高客的班次就一减再减，京广高铁也许会给石市沿线中短途客运带来前所未有的冲击。”石家庄客运总站客运部部长吴书景说。

“京石间的高铁每天有32趟，几乎达到半小时一班，最快1小时07分钟；而高客每天只有10班，需要4个小时左右。从快捷性和性价比上，高铁的开通无疑会使高客流失更多的旅客。可以预计，京石高客在继京石动车开通面临的极大冲击之后，将迎来一次更大的冲击。”吴书景分析，预计高铁将分流高客的大量旅客，特别是商务旅客。

“今后这些班线的具体客流情况如何，还要看最终的市场反应，而我们也更多的是抱着观望的态度。”石家庄客运总站副站长史利军说，受运营成本所限，该客运站发往邯郸、北京、保定、邢台等地班车在高铁开通后，不会采取降价的措施吸引旅客，如果冲击比较大则会直接考虑停运部分高客。

责任编辑：王丹 关键字：高铁高客飞机出行方式更划算

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