在石家庄，停车难困扰着许多有车一族。为缓解城区停车难，今年省会将继续推进停车场建设。昨日，记者从石家庄市住建局了解到，2020年石市有关市直单位和辖区政府（管委会）将继续按照“事随地走”原则推进停车场建设工作，计划新建14.8万个停车位，协同助力缓解城区“停车难”。

现场

三层钢结构立体停车场正加紧建设

在体育大街和南二环交口南行200米路东，一座三层的钢结构立体停车场正加紧建设中。昨日13时30分，现场负责人及管理人员正在紧锣密鼓的为3天后的钢结构吊装作业做着准备。该位置南北两侧和东侧，是写字楼和居民小区，西侧为南焦客运站。“这座钢结构立体停车场，建筑面积2.4万平方米，分三层，建成后可以提供近500个停车位。”公路主枢纽信息指挥中心公共停车场负责人告诉记者，其所占土地面积不大，但可最大限度实现停车场空间利用最大化，有效地增加了停车位。

这座钢结构立体停车场有上下2个坡道，1部汽车升降梯，2部人行升降梯，和4处步行楼梯。两个坡道位于正门口的两侧，供车辆出入，司机也可将车开入车辆升降梯进入上面二层和三层进行停车。

“4月30日，这个钢结构立体停车场将进行三层的吊装，整个工程全部完工预计到今年第三季度。”这位负责人表示，其建成后，将主要服务于周边人群及南焦客运站来往的乘客，可有效缓解南焦客运站周边的停车压力。

对策

缓解停车难，短期增加停车位供给

近年来，随着私家车的发展，城市停车难问题日益严重。如何缓解停车难？省会也一直努力破解这一难题，如发展轨道交通等公共交通、划定潮汐停车位和免费临时停车位等。

“缓解‘停车难’，根本之策是大力发展公共交通，引导群众积极选择公共交通、非机动车和步行等绿色出行方式，降低出行停车需求。而目前短期思路是充分利用现有空间资源建设停车场，增加停车位供给。”市住建局相关负责人表示，2019年，石市印发了《关于缓解“停车难”的实施意见》一系列政策文件，确定了“事随地走”原则，形成了市园林局、市交通运输局、市轨道办、市人防办、市卫健委、市体育局、市内四区政府、高新区管委会等单位协同推进停车场建设工作的格局。并以“配建为主、公共停车为辅、路内为补充”的停车设施供应结构，强力推进停车场建设。

“去年，我们采取政府引导、多部门参与、市场化运作的方式，强力推进停车场建设，增加停车位供给。主要通过建筑配建停车位、结合老旧小区改造施划停车位、公共停车位等方式，新建15.3万余个停车位，有效提升群众停车体验。”这位负责人表示。

方法一：地下人防工程改建停车场

昨日下午，在解放广场西侧地下停车场出入口，不少社会车辆正在有序进出，这是一座由地下人防工程改建的停车场。停车场有三个出入口，北口位于中山路解放广场公交站南侧，西口位于自强路与站前街交口附近，南口位于公交枢纽站西侧。此处地下停车场是市人防办将老火车站地下人防工程改建而成的，共400余个车位，于2019年12月投入使用。 “这里正处于老火车站核心地段，有了这个停车场，一定程度上方便了来此逛街和办业务的有车一族。”市民陈先生说。

方法二：利用公园绿地地下或地上空间建设

利用公园、绿地、广场的地下空间或地上空间建设停车场，也是这两年石市主要推行的办法。

在西环公园轮滑场的西侧，有一座去年新建成的停车场，里面停满了车辆。“这座停车场属于西环公园轮滑场的配建工程，面积约850平方米，可提供22个停车位。主要是这里进行比赛时，方便运动员停车。”西环公园相关负责人表示，没有比赛的时候，居民也可停车。建成后，一定程度上方便了需要停车的周围居民。

同样，火炬广场南侧，去年也新建了一座停车场，这里停车位上也基本停满了车辆。“这里建了停车场后，非常方便，终于有了停车的地方。以前没有这个停车场的时候，我有时候没办法会将车停在马路边，经常会被贴条。有了这个停车场就方便多了。”据介绍，这里可以提供106个停车位。

除此之外，石市去年还充分利用桥下空间进行停车场的建设，如中华大街南延高架桥下停车场，其可提供400个停车位；中华大街和平路高架桥下停车场，其可提供59个停车位。

方法三：老旧小区改造施划停车位

除了建设公共停车场，石市还充分通过老旧小区改造施划停车位，方便小区居民停车。在尖岭小区内，曾经的“小吃一条街”不见了熙熙攘攘的情景，两侧的临建都拆除了，空出的地方，施划了停车位。“以前这两边都是小摊小贩，虽然方便大家买菜买饭，但是环境很差。”居民李女士说，现在干净多了。画了停车位后，也方便大家停车了。

据介绍，这里通过拆除临建、垃圾清理，腾出空地后修建了停车场，新增了240个停车位，使小区停车位达到1300个，基本可满足小区居民的停车需求。

石市结合老旧小区的整治，在充分征求业主意见、保障消防通道畅通的基础上，规范施划停车泊位；有条件的老旧小区，在充分征求业主意见基础上，利用空闲土地或通过“拆小房，建车位”等多种形式，在合适的区域采用地上、地下、机械式等因地制宜的方式建设停车场，最大限度解决老旧小区居民停车难问题。同时还利用次干道、支路、小路资源，通过“平便道、建车位”等多种形式，施划临时公共停车泊位。

声音

如果新建停车场停车免费就更好了

据记者调查，目前，省会老旧小区改造后划定的停车位多免费向小区居民开放，新建的公共停车场多为收费停车场，也有少部分为免费停车场。“这些新增的停车位极大地方便了大家停车，一定程度上缓解了停车难题。如果公共停车场停车也免费就更好了！”市民王先生提出自己的希望。

“今年，我们还将继续推进停车场建设工作，方式主要还是建筑配建停车位、老旧小区改造施划停车位及公共停车场建设。”这位负责人表示，按照年初计划，市园林局、市交通运输局、市卫健委等单位以及市内四区政府、高新区管委会正在积极推进公共停车场前期、施工等各项工作。目前除了公路主枢纽信息指挥中心公共停车场外，市儿童医院公共停车场等停车场项目也在加紧推进中。

“为推进停车场建设，咱们石家庄也是群策群力，多方面想办法。”这位负责人表示，为充分利用空间资源，下一步，石市有关部门将重点研究利用公园、绿地、广场地下空间建设公共停车场，结合轨道交通沿线土地综合开发建设公共停车场，积极支持引导社会资本投资建设公共停车场，逐步缓解城区“停车难”。