京津冀一体新机遇:大兴新机场拟下半年征地拆迁
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来源:新京报
发布日期:2014-04-07 07:10
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摘要:“争取下半年启动征地拆迁工作,推进新机场建设。”大兴区区长谈绪祥昨天做客“市民对话一把手”时表示,新机场正按照程序进行报批,目前已经完成了两轮的环境评价。
“争取下半年启动征地拆迁工作,推进新机场建设。”大兴区区长谈绪祥昨天做客“市民对话一把手”时表示,新机场正按照程序进行报批,目前已经完成了两轮的环境评价。
谈绪祥表示,因为机场建设导致大兴区的人口规模进一步膨胀,这是大兴区在推进地区建设中一个重中之重的问题,将进行提前谋划。
他举例,新机场因为工程太庞大,在建设时期将会积聚十万到十五万的建设工人,“这个怎么去解决它,我们是做了预先的计划安排。”谈绪祥表示,一个是保障好服务不产生混乱,第二个严格地控制好周边自然产生的一些供应链、服务链、产业链。
对于将来的发展,谈绪祥表示,首先会从头科学规划,防止大规模、蔓延式的开发。其次会严控新机场周边建设,防止出现更多的违法建设聚集,避免人口过度聚集。
针对新机场拆迁居民的就业问题,谈绪祥表示,这几年,大兴区在推动城市化过程中,已经总结出了一整套推进农民就业的方法。
他表示,作为新区,目前正处在发展时期,工作岗位非常富裕,而且是多种选择的。
■ 追访
将对污染产业腾退
交通方面,谈绪祥表示,除了大兴线地铁以外,将会加快对综合交通的研究及措施的制定,着力打通跟市区的道路连接,包括马溪路、万寿路南延等,加快跨区道路连接进程。同时,还要加快高速公路(比如京台高速等)区域性的连接。
另外他表示,下一步将对污染产业等进行腾退、调整及提升。同时,还将加大打非拆违的整治力度。
对于区域内的中小河道治理,谈绪祥表示,今年计划对新凤河与天堂河的水利进行综合改造。同时,完善河道周边绿化、配套设施的建设,使两条河集疏浚、绿化、娱乐等作用于一体。一系列改造计划最迟明年完成。
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