（二）

“要把正定新区作为拉开城市框架、建设大石家庄的战略举措，努力把新区打造成省会新‘亮点’。”今年7月30日，石家庄市委召开常委扩大会议，明确提出了这一目标。

这之前两天，省委书记周本顺来到石家庄，就深入开展党的群众路线教育实践活动、扎实推进省会城市建设与产业发展进行调研时强调，要把石家庄建成与7200多万人相称的大省省会，第一就是要拉开城市的格局。

这无疑为正定新区的快速建设注入了强大动力。

为从根本上解决制约主城区发展的问题，市委、市政府在深入研究国内外先进城市发展规律和认真审视省会发展实际的基础上，做出了北跨滹沱河发展、建设正定新区的重大决策。

正定新区规划面积135平方公里、人口140万人。其中，起步区30平方公里、35万人，规划范围为南临滹沱河、北到青海大道、西至京港澳高速公路、东至香港大街。

如今，正定新区建设正在顺利进行，主路网框架基本成型，大型功能性项目按计划有序推进，曾经荒烟蔓草的土地上，一座新城正在拔地而起，“跨河发展、一河两岸”的美好城市愿景正在逐步变为现实。

这座新城的出现，不仅拓展了城市空间，拉开了城市框架，更为城市实现跨越式和可持续发展奠定了磐石般的基础。

与此同时，紧邻正定新区西侧的正定古城，其保护工作在加快进行。正定历史文化资源深厚丰富，是国家历史文化名城，保护好、建设好、发展好正定古城，对构建“一河两岸三组团”城市建设新格局、建设大省省会，具有十分重要的意义。

在日前召开的市城乡规划委员会第十次会议上，“利用三年时间恢复正定古城‘千年古郡、北方雄镇’的历史风貌格局的”规划方案，获得通过。

按照这一方案，将通过保护、整治、复建、改造等措施，将正定打造成“九楼四塔八大寺”为统领，城、关、衙、庙形制清晰的北方第一名郡，展现自隋朝以来九朝不断代的古城文化。

而我们可以看得到的是，预计短短三年内，正定古城“千年古郡、北方雄镇”的历史风貌格局，将再现眼前。

高水平建设

精细化管理

石家庄正华丽转身

（一）

一座城，承载着无数人的幸福与梦想。

石家庄城市建设的大发展，不仅创造了一个个城市发展史上的奇迹，更锻造了一个幸福城市的崭新形象，铸就了一座人们心目中的幸福之城。

回首石家庄的建设史，由于成为省会时间短，又在京津两个特大城市的覆盖下，石家庄曾经显得破旧、土气和落伍。直到进入21世纪时，全市仍没有一条高架路，没有一座像样的立交桥。

为从根本上扭转这一局面，多年来，特别是近年来，石家庄围绕打造京津冀第三极，统筹推进航空、高铁、高速公路和城市道路等基础设施建设，城市综合交通体系日益完善，城市综合载体功能进一步提高。

在外围交通建设方面，改扩建了石家庄正定国际机场；石太高铁建成通车，再加上京石、石武高铁和新客站铁路枢纽改造工程，实现了石家庄到北京、太原、郑州的“一小时交通圈”；全长71.4公里西柏坡高速公路，已于2012年6月29日全线通车，建起一条联系省会和革命圣地的快速路、红色旅游之路、经济腾飞之路。

市内路网建设更加合理，建起了省会第一条高架路——槐安路；建成了省会第一条迎宾大道——裕华路景观大道；建设了市区第一座层数最多、规模最大、结构最复杂的涡轮型全互通立交桥——中华北大街高架桥。

2012年9月28日，省会轨道3号线一期工程“新火车站至二中段”正式开工，我市轨道交通建设拉开了序幕，标志着我市将步入地铁时代。

来自永泰街社区的市民代表梁彦霞，见证了轨道交通开工这一历史时刻。她心绪激动难平：“轨道交通建设，是一个城市建设史上最大的公益性基础设施，是一个城市发展中的百年大计，早日坐上地铁出行，是我们日盼夜想、翘首以待的一个梦想。”

城市建设的步伐既是连续的，因为“连续”是城市发展内在规律的要求；但又是跨越式的，“跨越”是由于出现某些事件，使得环境具备允许事物发展跨越某个或某些阶段的条件。

城镇建设“三年大变样”，就是这样一个历史事件。而紧随其后的“城市建设上水平出品位”，则更深化了这一事件。

几年来，林立的高楼，一座座拔地而起；宽敞的道路，车来车往却井然有序；碧波荡漾的环城水系，如玉带绕城；花红柳绿的园林美景，一处处出现在人们身边。街头巷尾，草长莺飞；西面远山含黛，北面碧波荡漾，东部和南部的工业区为这个城市添上一派繁荣的气息。

城市的跨越式发展，让城市建设成果更多惠及了市民百姓，广大市民切身感受到了眼前的变化、脚下的变化和身边的变化，人民群众的满意度大幅提升，全市上下凝聚力明显增强，整个社会更加和谐稳定。