人民广场站：

将于10月份开始主体施工

记者在中山路与休门街交口处看到，由白色围挡圈起的区域内，地面已经挖出了约5米深的大坑，施工人员正在根据全站仪标志的位置进行破土作业。“现在正在进行竖井施工，整个竖井宽约5米，长约7米，深约21米，将来还要在这里安装一个吊装系统，配合施工人员进行暗挖施工。”该工程相关负责人介绍，这块正在施工的区域属于人民广场站与平安大街站区间工程，与中山路沿线其他站点施工进度相比，该处区间工程率先进入了主体施工阶段。“人民广场站也是1号线中山路沿线的一个大站，是1号线和2号线的换乘站。”市轨道办相关负责人介绍，目前该站点主要进行前期管线迁改作业，将分为6期进行施工，预计10月份1期管线迁改完成，届时将进入主体施工阶段。该站点土建总投资64310.8万元。建设总工期约38个月。

站点介绍：人民广场站呈L型，阳光可直射地下车站

人民广场站总建筑面积46343平方米，站台宽度14米，采用L型岛式换乘，车站1号线为地下两层站，车站长299.85米，宽23.1米；2号线为地下三层站，车站长191.65米，宽23.3米。共设置10个出入口、5组风亭。商业备用空间约9000平方米。

在设计图上记者看到，该站点以中山路和建设大街为基准点，以东区域为1号线车站，约300米长，以北区域为2号线车站，约192米长。位于该站的东北侧还设有玻璃幕，建成后，阳光可通过这里直接照射进地下车站。

交通疏导方案将具有阶段性

目前，石市轨道交通建设已全面展开，中山路沿线随处可看到已经搭建起的围挡。“轨道交通1号线中山广场站和人民广场站进入主体施工阶段后，中山路沿线的施工围挡面积将会扩大，届时，将充分发挥施工区域内道路资源，尽量减少围挡占用道路对交通的影响。”市轨道办相关负责人说。

该负责人表示，各站点的施工区域都有其阶段性，在施工期间，通行道路将随之调整，或双向四车道，或双向两车道，具体交通枢纽方案将在进驻主体施工前向社会公布。

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