石家庄地铁建设堵路 每天2000警力上街护航(2)
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石家庄资讯
来源:石家庄日报
发布日期:2013-07-09 07:50
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中华大街中山路口违规停车交通受阻
11时许,记者来到中山路与中华大街交叉口走访。路口的西南角和东南角都已经圈起围挡,原本双向8车道的路口变成了4车道,在路口的4个方向,均设置了“禁止左转”的标识。由于时近中午,路口交通显得有些拥堵,每遇到红灯时,路口等候的车便排起了长队,有时压车达上百米。在路口附近,有两名交警和两名协警正在路口执勤,他们不断地疏导着过往的车辆,当看到有车辆或行人不按规定穿行时,民警会立即制止。
在走访中,记者注意到,尽管有民警现场维持,一些行人和非机动车仍图省事,逆行或闯红灯通过路口,这让本就拥堵的路口通行状况雪上加霜。在记者观察的20分钟内,大约有上百辆非机动车未按规定行驶。
在路口东北侧一家商场前,记者看到,有不少自行车摆放在快车道上,本就不宽的路面变得更加狭窄,每当有机动车从此经过时,都要小心翼翼地绕行。记者将情况向收费人员反映,对方说,他们只管看车,这些车主将车摆在路边,他们也没有办法儿。
12时左右,记者在中山路中华大街西侧专门乘坐了一辆出租车经过路口,经过近8分钟的等待,终于通过了路口。出租车司机说,自从中山路地铁开始建设以来,明显比原来堵了许多,尤其是早晚高峰期间,堵半小时的时候还遇到过,而原来一般是等候几分钟就过去了。“路面施工肯定不好走,但是堵车时如果看到有人疏导,即便开得慢些心里也踏实。如果堵车了还没有交警管,那肯定心情差。”这名出租车司机说道。
中山路城角街以东交警疏导较为及时
城角街以东135米至靶场街西100米路段是地铁长城桥站至和平医院站区间盾构井工程。经过围挡,该路段中山路仅剩下了北半幅的一条车道。北侧的非机动车道被临时改成了两条机动车道,供由东向西行驶车辆通行。由西向东行驶的机动车则利用南侧非机动车道及北半幅剩余的一条车道通行。
在距离施工路段近百米位置,护栏将道路进行了隔离,有了交通标识的指示,机动车道、非机动车道以及行车方向一目了然。记者顺利驶上临时车道后发现,为了避免机非混行的情况,百余米长的施工路段沿途都设置了护栏围挡。在机动车分流和交会处,并没有出现拥挤现场,交通较为有序。记者在现场观察了近半个小时,施工路段未出现押车和拥堵情况。
“早晚高峰时还是会有拥堵,但交警疏通得比较及时。”行人张先生说,他每天上下班都要经过这一段,因为路堵、天热,不时感觉烦躁,但换个角度来想,地铁施工完成后,省会的交通状况肯定会有质的飞跃。
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