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广州地铁施工连夜挖掉五座古墓施工方称是误会（3）

扫描到手机置家关注来源：南方都市报发布日期：2013-06-17 08:37 字号：T|T

摘要：考古人员发现，在广州萝岗区开创大道旁大公山东坡的商代晚期至春秋战国墓葬群中，有五座一夜之间被地铁施工方的挖掘机全部挖除。这里也正是地铁六号线萝岗车辆段工地。

广州地铁

施工征得了考古所同意

对于“古墓被地铁施工单位破坏”的说法，广州地铁昨日表示，施工是征得广州市考古所同意后进行的。

广州地铁说，今年3月5日接到广州市文物考所文物考古通知后，萝岗车辆段的施工工地严格按照考古所指定的区域进行施工，即在考古人员完成某个区域考古，通知施工单位可以进行施工后，施工单位方进入该区域施工。3个多月来，市考古所的现场考古工作一直分区域进行，考古范围从20万平方米分批逐步缩小到5万平方米。施工单位在这个过程中，一直是根据市考古所现场工作具体负责人的通知，在考古所结束某个区域考古后，方进入该区域进行施工，从未擅自进入考古范围。

广州地铁称，5月28日，广州市考古所一位姓苗的现场工作具体负责人通知施工单位，称事发区域已考古完毕，5月30日后可进入该区域施工。接此通知后，出于谨慎起见，直到6月14日施工单位才进入该区域施工。且在施工过程中，施工现场管理人员及监理工程师一直在场旁站，未见夯土层及发现文物，并没有造成西周文物破坏。

昨日施工单位已通知涉及区域全面停工，并配合市考古所开展后续有关工作。

考古所

通知可以来施工？不可能

对广州地铁的说法，工地现场负责人之一、广州市文物考古研究所技工苗慧表示，这种“通知”是不存在的。实际上，在5月27日，施工方就曾在该考古工地对文物进行过破坏，“但当时墓葬情况不明，我联系了中铁二局一个姓文的经理，他派人来看了，我当时就和他说，你钩坏了文物，很严重。”第二天，考古队在工地附近加装了更多的警示牌，进行了围蔽。“在这种情况下，怎么可能5月28日通知他们可以来施工呢？”苗慧说。

对于赵经理所说的“考古人员口头答应可以挖”，广州市文物考古所多名员工都表示了否定，“我们已经进行了红线、黄牌的施工警示，需要进行的文物保护范围也已经在5月底书面呈交给了地铁公司。”苗慧说。但广州地铁昨日称，5月底并未收到书面的文物保护范围，仅在3月收到过书面的考古范围。而此后具体施工事项，考古所均与施工单位联系，未再经过广州地铁。