1 现场目击：

路面破坏得不堪入目

记者近日沿梅林路自西向东走访发现，沿路5个站点施工区域均已围起了一人多高的挡板，人行道和绿化带均被封闭在围挡内，大型设备已经进场施工。在沿线站点周边的商业旺区，受地铁施工影响的商家则已在围挡上贴出了“因地铁施工，该店正常营业”的温馨提示。目前，梅林路部分车道已因地铁施工占用封闭，相关部门已启动交通疏解方案以保证交通顺畅。

在下梅林站地铁施工现场，记者见到除家乐福门前的围挡内有大型机械设备进场施工外，对面的人行道部分地砖已被撬起，围栏被破坏得不堪入目。据了解，未来梅林路南侧近金梅花园一侧的人行道也将沦为施工区域，因此这些人行道上的地砖和围栏届时都会被一一拆除。

昨日，本报报道了地铁9号线梅林段被指野蛮施工，导致梅林路破坏严重的消息，引发多方关注。面对质疑，地铁施工方中建交通建设集团有限公司仍未就此事作出回应。

同属于下梅林站地铁施工区域内，梅林路北侧润裕花园前近1000平米的绿化带已被毁坏殆尽，只见黄土裸露。润裕花园一楼商户告诉记者，这些绿化带铺好还没过多久，如今又因地铁将其连根铲除，确实有点可惜。

此外，在梅林一村公交站台，有工人正在对护栏进行焊割，一旁的几棵枝繁茂叶的大树也不得不接受被移走的命运。实际上，因地铁施工受到牵连，沿线原有的公交站台不得不改迁，原为市民遮阳挡雨的老树需按计划被移其其他地方。

随后记者来到梅村站施工现场，出乎意料的是，该站点未见有施工队进场施工，仅在该离站点50米开外的地方有四五个工人正在实施路面拓宽工程。记者发现，为了拓宽路面，梅林路南侧(新兴工作站段)的人行道向后退了4米，绿化带也被破坏殆尽。当记者问及该工程是否为地铁施工配套工程时，现场负责人闪烁其词，具体事宜可请记者咨询上级主管部门。后据了解，该路面拓宽工程实为梅村站建设做前期准备。此前，本报曾就梅村站出入口规划不妥遭周边吐槽的消息，引发关注。有知情人士向记者透露，目前地铁9号线梅林段5个站台中有4个已悉数开工建设，惟独梅村站遭到周边居民反对未能如期开工建设，但相关配套工作施工方正在紧锣密鼓进行。

在上梅林站、?I岭站等施工现场，记者同样发现了与前文提及的两个站点的情况。此外，关于对该工程的公开监督信息少之又少，致使市民投诉反映无门。出乎众人意料的是，一个上贴有由深圳市轨道交通9号线9103标段项目经理部署名的《关于地铁施工影响致广大市民朋友的告知书》的告示牌竟然藏身于保安岗亭的门后，若不是记者细心寻找，很难被发现。

2 市民质疑：

梅林路变成烂路一条

家住润裕花园的黄女士直言不讳地说，地铁施工方的施工方法让人质疑，是否涉嫌存在不文明施工有待相关部门调查。“有时候，大半夜还能听到大型机械作业的声音，导致周边很多人无法正常入睡。”虽说环保部门在施工围挡上也贴出投诉电话，但多次反映均无效果，这点让黄女士很无奈。

位于艺丰花园C区首层的惠邻居超市便是其中之一。该超市负责人向记者介绍，由于地铁施工，导致超市人流量骤减，营业额也随之下滑。“这样的话，我们生意做不下去，近期将会把店铺转租出去。”采访中，地铁站沿线居民、商户对梅林片区封路施工后导致的“堵上加堵”表示担忧，同时也希望地铁能早日建成通车。

大多数居民对地铁施工影响交通表示理解。家住梅林一村的陈女士向记者表示，她在梅林近10年，每天上下班进出梅林时遭受的拥堵使她颇为头痛。“希望以后更方便嘛！”同时也希望地铁施工能真正做到人性化，尽量减少对居民商家影响。

事实上，地铁施工期间，对周边商家、居民的影响不可避免。在走访完这5个站点后，沿线居民和商户纷纷发出疑问：如此野蛮施工下去，刚建成不久的梅林路又得遭受大修的折腾，三年的阵痛期内能否扛得住，弄不好梅林路就要变回烂路？

据了解，此前曾有媒体报道，2007年梅林路因早年破烂不堪亦被大规模翻修过，通车后成梅林东西交通大动脉。如今地铁9号线施工一下子使梅林路从天堂堕入了地狱，三年阵痛，未来变啥样还不好说。