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石家庄新客站四条匝道今日启用迎接高铁到来

扫描到手机石家庄资讯来源：燕赵都市报发布日期：2012-12-26 06:56 字号：T|T

摘要：今日，伴随着高铁的开通，新客站的四条匝道也将启用。昨日，记者提前对匝道的道路走向进行了探访。匝道的启用，将方便旅客乘客，同时也会使来往车辆更加顺畅通行。

今日，伴随着高铁的开通，新客站的四条匝道也将启用。昨日，记者提前对匝道的道路走向进行了探访。匝道的启用，将方便旅客乘客，同时也会使来往车辆更加顺畅通行。不过，目前，旅客从火车站出来，还只能走西广场，东广场正在建设中。据相关负责人介绍，东广场预计明年年底完工，而地下部分要等到东广场竣工之后进行建设，预计到了2014年才能建成。

探访/从A匝道上，可从南二环出

昨日，沿着新石中路向东，顺着指示牌指示，记者驱车沿A匝道而上，沿弧线而行，很快就到了候车大厅南侧二楼的落客平台。之后，继续向东而行，与南落客平台东侧相连的就是B匝道，B匝道是出口，沿着B匝道没走多远，就看到一个分叉口，其中，北侧的指示“新石中路”，南侧的指示“胜利大街”，不过，南侧的岔路处于封闭状态，记者看到，该岔路仍未完工，只能沿北侧岔路前行。据相关负责人介绍，该岔路是通往胜利大街的，但因为铁路阻隔，目前这条岔路未能完工。

顺着北侧岔路，很快就下了B匝道，之后又出现一个小岔口，其中通往新石中路有围挡拦着，沿着地面另一侧一条新修弯路前行不远，就拐到了正在建设中的火车站东广场的东侧，此时，道路两旁有一些工房。相关负责人介绍，这条路是临时路，主要是为了便于从B匝道下来的车辆通行，待未来东广场建设完成后，市民开车将更为顺畅。

继续向南行，又出现一条岔路，其中，左侧的指示“二环辅路”，右侧指示“中华大街、车站大厅”。记者看到，右侧岔路通往的是C匝道，不过在C匝道上道边上仍有围挡拦着，沿着左侧岔路前行，很快，记者一行就来到了南二环。顺着南二环西行不远，有一路，路口旁边竖着一个指示牌，指示沿此路拐进去，可进入“火车站”，记者看到，这条路也与C匝道相连，是C匝道的上道口。而从C匝道上去，将从位于新石南路的D匝道出去。

进展/东广场建设明年年底完工

从临时路通过，可以看到火车站的东广场正在建设中。据了解，目前已经投用的新客站西广场外轮廓为水滴状半椭圆形，东西线中轴线长200米，南北向最长端为600米，占地总面积为9.6万平方米。而未来的东广场更大，东广场地面景观设计理念为“行云流水”，面向主城区，代表现代和时尚，其中，东西线中轴线长210米，南北向最长端为838米，占地总面积为12.6万平方米。未来东广场建成，无疑将会让旅客乘客、停车更加方便。

相关负责人表示，随着西广场地下工程的主体封顶，东广场建设也加快步伐。这位负责人介绍，东广场已于今年10月份开工，目前正在进行挖槽施工，预计明年年底完工。

设计/不出站就可登上长途车、公交车、地铁

相关负责人介绍，西广场下方建有地下两层地下空间利用工程，地下一层为公交枢纽站、社会车辆停车库、自行车停车库及配套商业。地下二层为新客站出站通道、出租车蓄车场(车位150个)、社会车辆停车场(车位490个)及配套商业。东西长142米，南北长376米，总建筑面积7.6万平方米。

新客站西广场规划设计结合铁路客站的上进下出的模式，把地铁(地铁站厅设在东广场地下二层)、公交、出租、社会车等各类接客车辆安置于地下，实现立体交通“零换乘”，方便旅客需求。其中，公交采用地面下客、地下上客的方式。出租车蓄车场采用分区放行集中上客。这样，通过设置台地绿化、半开敞空间、下沉式广场和采光中庭，使各层面、内外部环境相互渗透，将地面景观、自然光与空气引入地下，有效排除地下车库内尾气对乘客的影响。

如果乘客来石家庄乘火车的话，乘坐交通工具有两个途径进入主站楼。一个是乘小型车，直接上主站楼二楼的落客平台，直接买票、乘车，如果是乘公交车的话，则是进入地下负一层，从负一层在乘电梯上到二层，买票、乘车。下车的乘客也可以直接下到负三层，乘地铁，负三层乘地铁的旅客也可以直接上到楼上，从而，可以达到交通工具的转换。

而未来，乘火车的出站客流可到正对地铁站厅的换乘大厅(位于地下一层)，在这里可选择到地铁、到停车场和直接出地面三种方向进行分流。其中换乘地铁的乘客，可到地下三层换乘轨道交通2号线，到地下二层换乘轨道交通3号线。而乘坐地铁的出站客流，出站后可选择前往停车场、通过楼扶梯到地面买票换乘铁路，也可直接通过扶梯上至高架候车室。

同时，新客站东广场下方建有地下两层地下空间利用工程，地下一层为公交枢纽站、社会车辆停车库、自行车停车库及配套商业。地下二层为新客站出站通道、地铁站厅、出租车蓄车场(车位170个)、社会车辆停车场(车位240个)及配套商业。

责任编辑：薛腾飞关键字：石家庄新客站新客站匝道匝道启用