石家庄高铁开通 新客站周边中华大街拥堵咋解决

扫描到手机 石家庄资讯 来源:燕赵都市报 发布日期:2012-12-26 06:49 字号:T|T

摘要:为了减缓中华南大街的交通压力,石家庄市公安交管局准备了7项措施对新客站外的路网交通组织进行优化,以保障衔接高铁的“最后一公里”畅通。

新石中路、新石南路拓宽出口 中华大街新增机动车右转道中华南大街全段智能监控,轻微交通事故“无停留”处理

12月21日石家庄火车站南迁后,中华南大街相邻路段交通压力倍增,白天交通流量常处于超饱和状态,今日新火车站将正式开出首列高铁,这意味着更多的人流车流将涌入中华大街。记者昨日了解到,为了减缓中华南大街的交通压力,石家庄市公安交管局准备了7项措施对新客站外的路网交通组织进行优化,以保障衔接高铁的“最后一公里”畅通。

中华南大街全段智能监控

据石市公安交管部门介绍,中华南大街道路宽度有限,如果街上发生交通事故且不能得到及时处理,必然会造成堵车,可能导致旅客延误行程。经过调研,公安交管部门计划对中华南大街实施全段智能监控,其原理与槐安路高架桥类似,即一旦发生轻微的机动车交通事故,事故双方可以马上离开现场,前往中华南大街的相关警务站通过视频回放,确定事故责任。

车站周边支路加装信号灯

公安交管部门介绍,要缓解中华大街的交通压力,必须充分利用起其周边的小支路。目前,公安交管部门正计划在广平街与新石中路、新石南路交叉口加装信号灯,广平街与中华南大街平行,在上述路口加装灯控后,方便中华南大街周边区域的交通统一管控,使小支路充分发挥分流、绕行的作用。

新石中路、新石南路拓宽出口

新石中路、新石南路是连接中华南大街、进出新客站的两条要道,但这两条路路宽均不理想,尤其是新石南路,只能称为城市的“小路”。公安交管部门计划对两条路与中华大街的相交处进行拓宽改造,具体为在路口双向各增加一条车道,即将路口改为喇叭口,从而扩大路口的通过能力。

避免公交车进站排队

12月25日记者在中华南大街看到,这条街上公交车经常排队进站,给尾随车辆造成了障碍。公安交管部门表示,他们正在协调公交、规划等部门,一方面将一些过于靠近路口的公交站台迁移至合适的位置,另一方面对现有的公交站台进行适当加长,减少公交车排队的情况。

合并现有公交站位

另据记者了解,新火车站外的中华大街上目前有20多条公交线路,公安交管部门计划协调公交、规划部门,对现有公交站位合并,以减少公交车在中华大街的停靠次数,减少尾随车辆的“走走停停”。

中华大街新增右转车道

据公安交管部门介绍,高铁开通后中华大街车流量将承重压,为了加快中华大街车流的通行速度,公安交管部门计划在中华大街东、西两侧慢车道上,各增加一条机动车右转道。12月25日,公安交管部门已经开始进行标线施画。

封闭南二环一条下桥匝道

早在12月21日,本报记者前往石家庄新火车站探访时,公安交管部门就封闭了南二环通向中华大街的下桥匝道。据公安交管部门介绍,南二环高架桥是城市快速路之一,车流量大、车速快,高铁开通后,从南二环辅路拐入中华大街的车辆已经饱和,如果这条匝道再向中华大街输送车流的话,中华大街将不堪重负。此外,这条匝道的出口距新石南路过近,不利于交通组织,因此公安交管部门决定继续封闭该条匝道。

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