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火车站离去后的中山路（2）

扫描到手机置家制造来源：置家网发布日期：2012-12-19 17:20 字号：T|T

摘要：石家庄因火车铁路而诞生，中山路因火车站而风采。旧火车站风光25年，尽管不愿，但终有曲终人散，当12月20日来临，夜幕之下火车的轰鸣不再响彻之时，中山路将会怎样？是应声而倒，人少马稀迅速没落，还是依靠惯性依然故我，甚至迎来新发展？让置家网带您来猜测。

车站不废，商家也备有后手

车站将改建博物馆

火车站搬离之后旧火车将做什么成了很多石家庄市民的疑问，毕竟对这座使用了25年的建筑石家庄已经有了很深的感情。其实早在2009年石家庄市政府便早有规划，建立新站之后，旧火车站将成为一个铁路历史博物馆存在，供市民参观，火车站广场也将改建成为“百年广场”。这一方面将完整保留火车站，使之成为石家庄人永远的纪念，另一方面，博物馆、百年广场的建成，将极大提升区域层次，使火车站区域由一个人流聚集地，变成石家庄又一个文化、商业中心。所以担心旧火车站将被拆除的朋友大可放心。新火车站投入使用后，旧火车站将进行修复和改造，逐渐变为全国最大的铁路历史博物馆，鉴证石家庄“火车拉来的城市”百年历史。中山路少了火车站，但是多了一座博物馆。

商家普遍留有后手

火车站搬迁后，这一代的商家恐怕要经历一个低谷期，人潮乍退，可能很多商家都要有所退步，不过两年来，相信很多聪明的商家都留有后手，不至于措手不及。

东购是目前火车站核心圈层唯一的高端商业机构，在改名银座之后经历了一系列升级改造，现在重新营业的银座商厦定位高端，大多数中小品牌都已经搬离。经营内容上也早已不单是商业，还加上了餐饮等内容，未来应该能够更好适应没有火车站的中山路。

新华集贸市场也早就计划了未来，目前新华区已经在植物园附近兴建新华世贸中心，将来新华集贸将会从火车站区域搬离出去。不过无论是失去火车站的便利还是将来了搬迁到植物园，恐怕新华集贸将不会再有现在的汹涌人潮。

周边更多的普通商家，特别是周边餐饮服务恐怕受的冲击最大，原先不少因火车站昼夜24小时营业的商家，都会大大削减夜间营业，大量面向流动人群的中小餐饮商铺怕是也会变得人流稀少。