“双十一抢先购”“好车购不停”“乐购双十一”……在“双十一”购物节到来之际，石家庄车市也掀起了一波促销热潮。日前，记者在石家庄长安汽车园走访，发现消费者线下购车热度火爆。在多种促销活动的吸引下，各家汽车4S店的客流络绎不绝，门庭若市。

到店客流量大幅度增加

“我们店这几天的进店量和成交量都有大幅度提高，比平时增加了50%。”11月9日，石家庄新华汽车园一家新能源汽车4S店总经理赵先生这样对记者说。据赵先生介绍，该店进入11月就开展了以“双十一”为主题的促销，包括如约到店、深度体验等十重好礼等优惠活动。

在一家传统品牌4S店，一位销售经理对记者说，为了吸引顾客，该店在“双十一”前推出了特价车活动，基本所有的车型都在现金优惠之外还有汽车精品以及保养券赠送，但仅限11月8日和9日两天，“‘双十一’当天会有不同的政策，但今天是‘双十一’前最后一个周末，优惠力度是最大的。”

“双十一”抢先购、乐购“双十一”、嗨购“双十一”，好车购不停……记者在石家庄车市走访发现，几乎所有的汽车4S店都开展了以“双十一”为主题的促销活动，形式多种多样，有的交99抵2000元，有的11元下订抵扣1111元，还有的推出特价车。各家汽车4S店的客流络绎不绝，颇有一番门庭若市的热闹景象。

记者采访中发现，近日车市火爆还有一个因素是，自11月10日0时起，石家庄市暂停实施汽车报废更新补贴政策。“本来计划明年换车，听说报废补贴政策将要暂停，就赶紧提前买了。”在石家庄新华汽车园一家新能源汽车体验店，李先生告诉记者，他有一辆将近20年的汽车，本来并不着急置换新车，现在抓紧时间把旧车报废能得到2万元的补贴，不然过期再报废旧车就是废铁了。

多家汽车4S店的销售人员对记者表示，近日来电和到店客户量均大幅度增加，不少顾客决定周末这两天下单，除了“双十一”促销外，还有一个重要原因就是汽车报废补贴政策将暂停。

线上电商平台相对冷清

相比线下门店的热闹景象，今年“双十一”线上的电商平台要冷清不少。

日前，记者在各大电商平台汽车“双十一”页面发现，以吸引顾客留下真实信息的“0元试驾”“1元试驾”“直播间抢购车券”“到店领取免费权益”成了主流。一家不太知名的电商平台推出了“双十一好车抢购节”，比较吸引人的活动有“半价5折秒杀”和“50辆特价车5折开抢，整点秒杀半价车”，而这些秒杀车型基本都是滞销的冷门车型。

石家庄一家汽车4S店的销售经理于先生对记者表示，该品牌也在电商平台举办了“1元试驾”活动，顾客到店试驾体验后会赠送一个保温杯。他说，这样活动的主要目的是线下引流，过去几年，“双十一”汽车营销活动常以“红包雨”“盲盒”“秒杀券”等噱头吸引关注，虽然场面很热闹，但实质性转化率不高。

业内人士表示，像汽车这样的大宗商品，从选购到下单、从支付到交付，不仅周期长而且流程复杂，大多数车型很难完全依靠线上方式解决所有问题。如今，理性消费成为主流，品牌纷纷回归务实，让优惠回到“真金白银”成为主流趋势。

从过往“双十一”线上卖车的经验来看，除了引流作用外，“双十一”促销活动对整车销售的边际效应不是很大，轮胎、电桩电器等车后用品以及养车服务等反而更适合线上场景。事实上，从流量的角度来看，汽车“双十一”主要起到一个从公域流量向私域流量转化的过程，即使最终成交量非常有限，但通过拥有大流量的电商平台，未尝不是为企业品牌做宣传的好机会。

购车不必盲目跟风

大约自2015年开始，电商平台举办汽车品牌的“双十一”活动以来，每逢“双十一”的促销活动已经形成了规定动作。对于车企而言，选择电商平台来进行促销活动，其目的自然是为了在汽车市场激烈竞争的背景下，尽可能多地抓住一切促销的时机，来提升销量抢占份额。

记者注意到，“双十一”促销活动中“半价车”“秒杀车”等噱头非常吸引人，但是此类优惠往往数量极少、条件苛刻，实际获得概率极低。提醒消费者购车时应选择正规经销商和官方渠道，避免通过第三方平台遭遇虚假宣传。对于复杂的优惠政策，可要求销售提供详细的费用清单，逐一核实各项收费的合理性，必要时可咨询汽车行业专业人士。

虽然商家的“双十一”优惠力度很诱人，但不必盲目跟风。部分热门车型可能因优惠过大导致库存紧张，提车周期延长，若急需用车需提前确认交车时间。对于库存压力较大的车型，经销商在“双十一”后期可能推出更大力度的清库优惠，耐心等待或许能获得意外惊喜。

本报记者 王力