这几天石家庄的阴雨天气比较多，最近刚买了一辆新能源汽车的张先生心里有些打鼓：如果下雨的时候，在户外那些充电桩给汽车充电，会不会有危险？会不会发生触电事故？根据国家相关标准和专家介绍，新能源汽车有严格防水安全标准，但是雨天充电应注意细节保证安全。

□文/图 本报记者 王力

多数的公共充电桩都没有雨棚

“这两天下雨多，我在外面的充电桩充电有点担心，生怕水进去了漏电。”张先生今年5月刚买了一辆新能源汽车，因为小区没买固定车位，所以没法装家用充电桩，平时只能在外面的公共充电桩充电。“昨天去充电的时候，看到充电桩都露天放着，充电枪上还挂着水珠，有点担心发生触电事故。”

日前记者走访了石家庄几个公共的充电场发现，多数的公共充电桩都没有配备雨棚，下雨天的时候，很多车主充电时都得一手拿着雨伞，或者用塑料袋盖住充电口，操作起来有些不方便。

对于雨天充电安全的问题，已经有三年多新能源汽车驾驶经验的刘女士向记者分享了她的经验：“我每次雨天充电都会带一块干抹布，先把接口和充电枪头擦干，插枪的时候用伞把我和充电口都遮住。充完电先收枪再收伞。这样做三年多了都没出过问题。”她还建议新手车主：“刚开始可以找有经验的朋友陪着一起操作几次，等熟练了就好了。”

记者在电商平台上看到，电商平台上有不少下雨天充电的防护配件，比如充电枪防雨罩、充电口防水盖等，也能在一定程度上起到物理隔绝雨水、灰尘的作用，保障使用安全。

新能源汽车有严格防水安全标准

据了解，“雨天给新能源汽车充电会不会有危险？”很多车主都有这样的顾虑，而关于“雨天开新能源汽车会不会触电”的担心也时有耳闻。记者通过查证资料和采访专家了解到，新能源汽车在设计之初便已将防水和防漏电问题纳入重点考量范畴，即使在雨天的户外，车主仍可安心为新能源汽车充电。

依据《电动汽车安全要求》（GB 18384-2020）的规定，所有上市的新能源汽车都必须通过严格的涉水测试，车辆要在100毫米深的水池中，以20km/h±2km/h的速度行驶至少500米，时间大约1.5分钟。如此严格的测试标准，充分确保了新能源汽车在正常雨天的使用安全。而且，新能源汽车还配备了多重安全保护机制，例如电路设有防水要求，充电接口具备防水结构，一旦检测到异常情况，系统会立即自动切断高压电源等，为车辆安全再加上一道坚固的“防护锁”。

根据国家规定，新能源汽车充电口的防护等级至少要达到 IPX4（防溅型）或IPX5（防喷水型），以防止水滴进入内部或在水流直接喷溅时仍能正常工作。部分车型的充电口可做到IP67等级，能承受短时1米水深浸泡不进水。

同时，作为充电设施的重要一环，充电桩的防水性也有严格要求，底部会做防水处理，具备防淹没能力。充电桩在充电前会进行绝缘检测，有漏电危险不会启动充电。此外，充电口及充电枪外围有防水绝缘圈和导流口，插入后形成封闭充电空间，从根本上防止灰尘和雨水的入侵。

据业内专家介绍，当充电枪插到车上充电口的时候，其实属于断电状态，没有高压电流接通。通过桩端和车端的识别，确认是否有安全类问题，没有问题才会启动充电过程。为了确保安全，新能源电动汽车在暴雨天气进行充电需要车主谨慎处理关键细节，以预防可能出现的短路等不良后果。比如，车主应选择合适的充电位置、避免充电桩被雨水浸泡、做好防护措施、规范操作等。

雨天充电注意细节

虽说新能源汽车充电口、充电桩等都有多重保护，但遇上大雨、雷电等恶劣天气，如果充电时操作比较随意，发生触电或短路等危险情况的概率会大大增加。因此，下雨天在户外给新能源汽车充电时需要更为谨慎。首先，要选择没有积水的地势较高的停车位，避免电池被水浸泡。如果充电区域有积水，禁止充电。雷电天气时，感应雷可能通过电网冲击车载系统，建议暂停充电并远离充电桩。

在充电连接前，车主要检查充电桩和汽车连接器接口内有没有积水或者异物，并在清理或擦拭后进行连接。有条件的，可以加装防护配件。充电完成后，车主要先结束充电进程再拔出充电枪，并立刻将车身充电口的盖子盖好。从充电桩上拔出充电枪时，注意防止雨水溅入枪头内，在移动时务必保证充电枪枪口朝下。将充电枪插回充电桩的插枪口时，应用雨具遮挡，避免雨水溅入枪头。

此外，车主在插拔充电枪时，也要确保手部、充电口和充电枪干燥，避免因潮湿导致短路。

在遭遇大暴雨时，建议尽量避免进行户外充电。由于暴雨可能导致充电线在雨水中的暴露部分增多，难以确保其完整性，一旦破损处遭遇雨水浸泡，就可能有引发短路甚至火灾的风险。因此，在这种天气条件下，选择室内充电更为稳妥。