眼下距离春节越来越近了，记者日前走访石家庄多家汽车4S店发现客户进店量大幅度提升，车市已经掀起了“春节购车潮”，很多汽车4S店里人声鼎沸、人头攒动。业内人士分析，今年1月份正值春节前的消费旺季，车市“开门红”效果明显。

□本报记者 王力

买车的消费者日趋增多

“早就有换车的想法，这几天公司发了一笔奖金，我就想年前把新车买了，这样过年行动也方便一点。”家住石家庄郊县的李先生对记者说，他最近几天看了不少车型，想在春节前用现在的旧车置换一辆新车。

“我们店刚开业，真没想到会有这么多客户。”日前，记者来到石家庄长安汽车园，一家刚开业不久的4S店销售顾问这样说道。记者在现场看到，虽然并非周末但前来选车的顾客仍然很多，选车、咨询、试驾的顾客熙熙攘攘。这位销售人员高兴地对记者说：“年前基本不会闲下来了。”

另外一家汽车4S店的销售顾问对记者说，快过年了，很多希望在年前开上车的顾客都会在这段时间买车，现在顾客普遍存在“买早不买晚”的心理，所以这段时间车市非常红火。他向记者介绍，自进入1月份以来，他基本每天卖一辆车，现在已经卖了20多辆车了。

石家庄一家汽车4S店总经理表示，年前是消费旺季，目前正精心策划各种形式的促销活动，继续深挖市场潜力。

多家汽车品牌进行促销

事实上，目前红火的车市与各大汽车厂商的降价促销不无关系。据记者不完全统计，进入1月份以来，近20个汽车品牌开展各种形式促销活动，包括官宣降价、限时保险补贴、限时定金抵现等，抢夺春节前的“销售黄金期”。

1月1日，领克汽车宣布1月31日前购车可享1万元燃油车购车券、最高8000元置换补贴以及1万元金融补贴。1月4日，零跑汽车宣布开启新年礼遇季，最高每辆汽车可享1.7万元尾款抵扣券。

1月12日，特斯拉中国官网宣布对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500元至15500元不等，而在1月1日，特斯拉官方刚刚宣布Model 3后驱现车保险补贴6000元，同时推出低息金融政策，限时购买Model 3/Y最高可省2.3万元。

1月15日，吉利旗下极氪品牌则官宣对极氪001车型推出限时优惠政策，车价降幅达到3.7万元。同日，上汽大众宣布2024款ID.4 X推出限时优惠，优惠后售价14.98万元起，活动有效期至2024年1月31日。

此外，近期宣布进行促销的汽车厂商还有：吉利银河L6推出限时购车政策；广汽本田推出新春限时补贴，至高补贴1.8万元；欧拉推限时购车活动，最高优惠3万元；长城哈弗枭龙MAX推出限时红包，至高可享2万元综合优惠；一汽-奥迪2024款奥迪A8L价格下调，最高降幅4万元；一汽丰田推出全系限时直补活动，最高补贴5999元；奇瑞新能源小蚂蚁官宣降价8000元；别克 E4、E5指定车型限时优惠至高3万元。

1月车市迎来“开门红”

记者注意到，目前进行大力度促销的多数为新能源汽车品牌，而很多传统燃油汽车厂商并未跟进，不少品牌车型优惠力度与12月持平，甚至有的品牌经销商开始收窄优惠幅度。

一位传统燃油汽车的销售顾问对记者说，以某主流B级车为例，去年底成交价是20.8万元，而进入今年1月份以来成交价是21.5万元；某主流A级车去年底成交价是12.8万元，现在的成交价则是14.2万元。他解释说，由于去年年末销量冲刺任务已经结束，门店的优惠政策自然会从1月开始收缩。“虽然优惠幅度收窄了，但对销量影响不大。”

业内人士认为，春节前通常是消费者购车的高峰期，有购车计划的消费者都希望过年开新车，汽车厂商不管是降价促销还是收窄优惠幅度，都是市场竞争的结果。

现在国内新能源汽车行业发展很快，出现了产能过剩的情况。销量好的车企会通过降价促销，进一步扩大市场份额；而销量落后的车企会跟进降价，以实现清库存的目的。同时，随着碳酸锂价格下降引发电池价格回落，电池成本降低也使得新能源车企具有更大空间进行降价。

业内专家分析称，由于今年春节较晚，春节前消费时间长，消费拉动就更充分，今年1月车市“开门红”效果明显。