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全力以赴加快推进石太联络线入地工程建设

扫描到手机置家有道来源：石家庄日报发布日期：2023-04-10 08:16 字号：T|T

摘要：目前，石太联络线入地工程正在全力以赴加快建设。未来，随着石太联络线的入地完成，地面原有铁路线也将随之拆除，将为区域经济发展注入活力，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市石家庄作出贡献。

“目前，石太联络线入地工程正在全力以赴加快建设。未来，随着石太联络线的入地完成，地面原有铁路线也将随之拆除，将为区域经济发展注入活力，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出贡献。”市城市更新促进中心副主任、党组副书记常杰如是说。

石太联络线是原京石客运专线主体六线隧道工程的支线工程，线路南北向布设，北侧向西接入石家庄北站，南侧最终并入修建完成的六线隧道段。该项目于2022年9月28日正式开工，线路全长1958米。其中，路基段长553米，目前正在加紧施工；隧道段长1405米，目前暗挖段前期临建已施工完成，正在进行进洞前大管棚加固施工，预计5月1日前达到正式开挖隧道的条件；明挖段正在进行基坑围护桩结构施工，整体工程计划2023年底前全部完成。

京石客专石太联络线工程，是我市践行“人民城市人民建、人民城市为人民”理念的重要举措，是京石客运专线入地整体工程的“最后一公里”，工程的建成将彻底打破铁路线对我市中心城区的割裂局面，为解放大街拓宽改造、多条东西走向道路贯通，以及城市综合管廊建设创造有利条件。

常杰表示，市城市更新促进中心将以“实干兴石、舍我其谁”的责任担当，众志成城、强力攻坚，牢固树立“项目为王”理念，协调辖区及相关单位为项目建设全力做好服务保障，坚持每日督导，每周召开视频推进会，倒排工期、挂图作战，全面推进石太联络线入地工程建设，争取早日竣工，把市委、市政府擘画的美好蓝图变成现实，一举改变我市中心城区被铁路线割裂的历史，为我市早日实现经济总量过万亿的目标作出积极贡献。（记者宋钧）

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