石家庄地铁4号线石铜路站打下第一桩
扫描到手机 石家庄资讯 来源:石家庄日报 发布日期:2023-03-01 08:17 字号:T|T
摘要:2月28日,在石家庄地铁4号线石铜路站建设现场,随着大型旋挖钻机轰鸣开钻,石家庄市轨道交通4号线一期工程迎来首个重要建设节点——打下第一根桩基。这标志着4号线一期工程建设进入全面施工阶段,按照计划,该工程将于2027年建成通车。
(记者 宋 钧)2月28日,在地铁4号线石铜路站建设现场,随着大型旋挖钻机轰鸣开钻,我市轨道交通4号线一期工程迎来首个重要建设节点——打下第一根桩基。这标志着4号线一期工程建设进入全面施工阶段,按照计划,该工程将于2027年建成通车。
10时许,在石铜路与汇明路交叉口东南侧的施工围挡内,伴随着巨大的轰鸣声响起,一台巨大的旋挖钻机开动,一根长长的钻头向地下“钻”去。“石铜路站从今天开始正式进行围护桩作业,整个车站主体部分共需要打下360根围护桩,每根深度20余米,打桩完成后将稳步推进围护结构施工。”中交一公局石家庄地铁4号线一工区项目经理贺涛介绍,石铜路站沿汇明路敷设,为地下二层岛式车站,总长198.8米,标准段宽19.7米,车站采用明挖法施工。项目进场施工以来,施工单位克服重重困难相继完成了管线迁改、绿化迁移、交通疏解等工作,为主体工程的顺利实施奠定了基础。
地铁4号线一期工程为我市轨道交通二期工程之一。该线路起自玉村南路站,终到东垣东路站,沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。线路全长约22.43公里,全部为地下线,平均站间距约1.16公里,设站20座,均为岛式车站,其中换乘站6座。全线共有4次下穿既有铁路,7次穿越河渠,50多次穿越管线和构筑物,施工标准高、管理难度大。
“继石铜路站打下‘第一桩’之后,4号线仓丰路留村站也将于近期开始打桩施工;5号线一期工程,计划于3月初在谈固北大街站开始打桩施工。轨道交通二期工程建设正在有条不紊地加速推进。”石家庄交投集团所属市轨道集团工程管理部部长张拥军表示,截至目前,4号线一期工程已有玉村南路站、石铜路站等9个车站进场,其中石铜路站、仓丰路留村站已完成围挡,体育公园站等4个车站正在进行围挡,计划年底前全线85%的车站进入主体结构施工阶段;5号线一期工程已有宫北路站、红旗桥站等8个车站进场,其中谈固北大街站、光华路站等5个车站完成了部分围挡,计划年底前全线70%以上的车站进入主体结构施工阶段。
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