石家庄置家网

石家庄地铁2号线隧道成功下穿石济客运铁路专线

扫描到手机石家庄资讯来源：石家庄发布发布日期：2017-12-07 11:13 字号：T|T

摘要：12月5日，地铁2号线一期工程首个开始盾构施工的区间——运河桥至蓝天圣木站区间，右线成功下穿石德铁路、石济客运铁路专线，确保了该区间施工顺利推进，为全线贯通打下了坚实基础。

12月5日，地铁2号线一期工程首个开始盾构施工的区间——运河桥至蓝天圣木站区间，右线成功下穿石德铁路、石济客运铁路专线，确保了该区间施工顺利推进，为全线贯通打下了坚实基础。

石德铁路、石济客专两条铁路线属于一级风险源

在地铁2号线运河桥站距地面18米深的盾构井内，可以看到区间左线和右线都形成了长长的隧道，顺着右线隧道往前走约400米，可见盾构机的尾部。“此时在我们所处位置北侧20多米的上方，就是正在进行联调联试的石济客专，再往北15米就是每天有100多对列车通行的石德铁路线。”负责该项目的中铁一局四公司项目负责人周立涛告诉记者，至此，该区间双线实现了石德铁路、石济客专的成功下穿。这两条铁路线都属于一级风险源，对盾构施工的要求极高，这就要求盾构施工各类参数的控制指标非常准确，在下穿的过程中，须保持匀速推进，最快不大于30毫米/分。

3个区间单线正常施工

640.webp (1)

市轨道公司相关负责人表示，地铁2号线一期工程于2016年9月进入全面建设阶段以来，15个车站全部开工，整体施工安全、质量平稳可控，项目建设加紧推进。截至目前，2号线已经有4个隧道区间进入了盾构施工阶段，其中铁道大学站至西古城站左线于11月26日实现贯通，成为地铁2号线首个实现单线贯通的区间；3个区间单线正常施工，分别是塔谈站至塔谈南站左线，运河桥站至蓝天圣木站左、右线。

预计到年底完成车站主体工程总量的50%

截至目前，2号线已有东岗头站、铁道大学站实现主体结构封顶。预计到年底完成车站主体工程总量的50%、区间完成工程总量的20%以上。

新闻多一点

石家庄地铁2号线15个站点都在哪儿？

石家庄市轨道交通2号线是我市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程线路长度16.2公里，设车站15座（嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站），全部为地下线，平均站间距1.04公里。换乘站5座：石家庄站、北国商城站、塔谈南站、新世隆站、蓝天圣木站。

640.webp (2)