轨道交通:地铁1、3号线首开段6月底载客试运营
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来源:石家庄新闻网
发布日期:2017-03-30 07:43
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摘要:“市第十次党代会报告立意高远、求实创新,是一个谋篇布局、真抓实干的纲领性文件。其中,特别提到了通过加快轨道交通建设,完善城市载体功能,着力提升城市品位。”
(石家庄置家网关注)“市第十次党代会报告立意高远、求实创新,是一个谋篇布局、真抓实干的纲领性文件。其中,特别提到了通过加快轨道交通建设,完善城市载体功能,着力提升城市品位。”3月26日,在市直第二代表团会场,来自市轨道办的王语夫代表说。
省会轨道交通事业自2012年9月吹响开工的号角,一路走来,全力以赴。地铁1、3号线首开段将于今年6月底实现载客试运营,3号线一期两边段以及2号线正在加紧建设中,1、3号线二期工程正在筹划开工。下一步,我市轨道交通将谋划主城区与新三区、正定新区的联接,进一步加密轨道线网,提高城市交通承载力。
王语夫对轨道交通建设有着深刻的理解。“轨道交通建设是城镇化进程发展到一定阶段的产物,是现代化城市的象征。”王语夫说,轨道交通是完善城市综合交通体系、缓解出行难题的必然选择;也是完善城市功能布局、引领城市发展的内在驱动。它作为一种大容量快速公共运输方式,在城市发展中起到不可忽视的作用。它的出现不仅节约了城市用地,将人流分到地下,而且大大提高人们出行的效率。
“轨道交通建设惠及方方面面。”王语夫说,人们的出行方式甚至生活方式都会因此而改变。比如,无需担心道路拥堵而提前出门,轨道交通以其自身的准时性,可以让乘客准确把握时间;同时,轨道交通的乘坐体验也是公交车、私家车等其他交通工具不具备的,其平稳性会让乘客更加舒适。此外,轨道交通站点与商业办公、火车站等公共建筑的结合设置,可以为市民提供真正的无缝式“门对门”通达。
王语夫认为,轨道交通的发展可以拉近城市区域间的距离,进一步增强中心城市的集聚力、辐射力、带动力,可以实现中心城市与外围组团之间的协调平衡。不仅如此,还将带动相关产业的发展,催生更多“本地制造”的应用,必将对省会经济转型升级起到积极的作用。
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