京津冀路线图已明确：2030年一体化格局基本形成（2）

扫描到手机 政策与金融 来源：每日经济新闻 发布日期：2015-06-26 08:08 字号：T|T

摘要：长期目标是到2030年，首都核心功能更加优化，京津冀区域一体化格局基本形成。最重要的是到2030年，京津冀要成为引领和支撑全国经济发展的重要增长点，成为具有国际竞争力和影响力的重要区域。距离这个目标也就15年时间，难度很大，任务艰巨。

通州面临发展新机遇

通州区位优势明显，是整个京津冀的核心区；往东是北京行政功能疏解的最佳选择

NBD：在京津冀协同发展的大背景下，北京通州副中心建设成了关注的焦点之地，您怎么看？

祝尔娟：其实北京市早就在通州有一块预留地，原来就有打算把市政府搬迁过去，但是，一直没有下定决心，现在时机已经成熟。北京非首都功能疏解是京津冀协同发展的重中之重。《纲要》要求2017年北京的功能疏解要有明显进展，北京必须带头，率先迈出这关键的一步。通过行政机构搬迁，打造城市副中心，同时能够带动相关的单位，包括公共服务，央企的事业性、服务性机构等搬迁过去。

叶堂林：从北京的发展角度看，往北是生态涵养区，往西靠山也没有发展空间，南边布局了一个很大的新机场项目，而往东是北京行政功能疏解的最佳选择。同时，也是区位决定的，通州是北京、天津、河北最可以紧密合作的地方，是整个京津冀的核心区，京津冀协同发展的大战略给通州带来很大的发展机遇。

NBD：京津冀协同发展给通州带来了较好的发展机遇，通州自身的优势有哪些，如何把握住呢？

叶堂林：通州的交通也非常便利，作为行政副中心，不需要太多的产业配套，关键是要交通非常便利，未来可能会有一些医院、学校定向往那边疏解。

祝尔娟：通州最主要的还是区位优势，还有一定的空间优势，需要进一步加快交通的建设，以适应新形势的需要。第二条京津高铁马上要修建，这条高铁可能把通州、宝坻、唐山、秦皇岛连接起来，现在整个区域交通都是先行，今后不仅仅是主干线打通，而且还要打通微循环，城与城之间都要互联互通。

《《《

北京人口控在2300万

《纲要》明确了时间表和路线图，包括近期目标、中期目标和远期目标。

·近期目标是到2017年

北京的功能疏解要有明显进展

·中期目标是到2020年

在交通、产业、生态、城镇、公共服务等领域都要有所突破或重大进展，而且京津冀协同发展、互利共赢的新格局初步形成。同时，北京市人口要控制在2300万以内

·长期目标是到2030年

首都核心功能更加优化，京津冀区域一体化格局基本形成。京津冀要成为引领和支撑全国经济发展的重要增长点，成为具有国际竞争力和影响力的重要区域。

责任编辑：薛腾飞 关键字：京津冀路线图2030年京津冀一体化形成

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