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北京新机场明年开工河北伺“机”而动新建交通项目规划（2）

扫描到手机石家庄资讯来源：燕赵都市报发布日期：2013-06-14 07:24 字号：T|T

摘要：北京新机场建设明年将全面开工，在日前的科博会上，围绕新机场建设的新航城规划图首次亮相。记者从河北各界了解到，目前我省围绕北京新机场的各方面对接亦已全面启动，以期分享世界最大机场带来的发展红利。

据省发改委相关负责人介绍，空港新区作为临空经济的核心产业功能区，将重点发展直接为机场服务的产业和利用航空口岸的高端制造产业，将其打造成为工业化、城镇化和信息化“三化”联动发展、高端产业聚集、北京优质要素外溢承接、改革创新和开放合作先行先试的平台，培育成为环京津地区新增长极的重要组成部分，带动河北省环京津地区快速发展。

此前，廊坊市有关领导接受媒体采访时曾介绍，廊坊境内的空港新区占地220平方公里，主中心位于新机场东侧广阳区辖区，人口达到100万人，重点发展战略性新兴产业和现代服务业。两个副中心位于新机场南侧，重点发展电子信息、装备制造、航空物流等产业。整个新区预计在三年内完成基础设施建设，五年内造就1000亿以上产值。

企业：

有望吸引来更多先进企业，抓牢新机场商机

在省市层面进行对接北京新机场的各种规划的同时，企业界也在研究如何抓住这一商机。

记者从河北航空投资集团有限公司了解到，该公司目前正在积极谋划，全力争取在北京新机场建设河北航空运营基地，从而实现石家庄机场和北京新机场两大基地同时运营。据了解，目前，该公司已经成立专门班子投入工作，建设运营基地的项目申请已获得实质进展。下一步，该公司将紧盯项目规划的落实，确保将河北航空未来有关发展设想融入首都新机场规划中。

就在5月中旬，中国民企500强中的部分代表齐聚廊坊，以“新机场、新商机、新引擎”为主题举行研讨会，共商北京新机场为河北带来的新机遇。

国内最大廉价航空运营商春秋航空CEO张秀智以北京和石家庄的分公司航班为例，表达了对首都新机场新商机的一些设想。山西最大的民营企业之一美锦能源董事长姚俊良则表达了在临港产业园发展总部经济的意愿。

业内人士分析，以北京新机场为契机，我省机场周边地区有望吸引来更多先进企业，除了项目、资金、技术这些有形资源，他们还将带来更为先进的经营理念和管理经验，将对我省环首都地区的经济带来一个新的提升。

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京津合作推进新机场建设

就在我省5月22日与北京签署的《北京市—河北省2013至2015年合作框架协议》中，还特别提到了北京新机场的建设。协议中明确了此后两年间河北和北京在推进新机场建设中的合作内容，非常具体。《协议》中提到，京冀双方将共同推进北京新机场建设。将会同有关部门加快推进项目前期工作，开展勘测、环评、用地、洪评、水资源论证，加快新机场周边高压线改移、天堂河改移、征地拆迁工作。同时，积极配合国家发展改革委开展新机场配套综合交通方案研究，做好新机场道路交通规划研究与衔接，统筹谋划对接新机场的综合交通体系，共同做好新机场周边区域城乡规划协调。

同时，争取国家相关部委，对新机场及配套设施的建设用地指标、补充耕地指标事宜予以支持，对永定河洪泛区调整方案及相关问题给予支持。密切协作，推进新机场临空产业高端示范区建设。

北京新航城预计投资840亿元

本报综合讯记者从北京市发展改革委获悉，北京新机场选址在大兴区礼贤镇、榆垡镇，预计明年全面开工建设。根据规划，新机场一期将修建 4条跑道，有望2017年建成。北京市还将同步规划新航城，预计投资840亿元。