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石家庄治理雾霾天气将大力发展公交加快城市向外扩展（2）

扫描到手机石家庄资讯来源：燕赵都市报发布日期：2013-02-05 07:16 字号：T|T

摘要：天气、地理因素是这次雾霾天气形成的主要原因，不过，他也指出，今年国家的空气质量新标准刚开始试运行，PM2.5的监测工作也刚刚开始实施，但就目前情况而言，虽有新的空气质量标准，对工业企业排放的大气污染源采用的是旧标准。同时，针对燃煤污染问题。他分析说，目前，石家庄冬季省会多刮西北风，夏季多刮东南风，而这两个主导风向上，还有不少大型燃煤企业。

深入：大力发展公交，加快城市向外扩展

而针对机动车尾气污染，他认为，目前90%以上的城市使用的都是国三标准的汽油，要想提高油品标准，就需要炼油厂投巨资进行技术改造，而一定时间内油品质量是固定，很难改变的。所以，他认为，应该大力发展公共交通，提倡市民少开私家车，选择公共交通出行。“石家庄马上就要进行地铁建设，未来石家庄的公共交通状况肯定会有很大改善。”他说，不过，目前石家庄的公共交通还是以公交为主，而这几年虽然也在大力发展公交，但因为人口密度集中，设置的站点过密，乘坐公交车仍然不太方便。

他认为，因为石家庄的城市容积太小、密度太大，也容易造成机动车拥堵现象，尤其造成尾气排放加重。“石家庄的人口密度是每平方公里5000人左右，这是人口密度最大的省会城市之一。”钱金平教授说，人口过分集中在城区，就容易造成交通拥堵，交通流量很容易集中到一个点上。

因此，他建议，现阶段，仍然要大力发展公交，如果公共交通能让人们更顺畅地出行，无形中就会让更多的人选择公交。而从长远来看，应该加快城市向外扩展的脚步，并进行长远、有前瞻性的城市规划。

观点：

解决雾霾需要每一个公民的努力

此外，针对扬尘问题，钱金平教授分析，目前，石家庄的绿化面积在不断增加，但周围无组织的排放源仍然很多。“在西部山区、近郊地区还有不少没有绿化的裸露山体以及地表。”他说，这些区域每到有风的时候就成为了排放源。对此，他建议，应该加快对太行山区的植被恢复力度。

不过，钱金平教授也指出，解决严重的大气污染问题，是一项长期而艰巨的工作。他举例说，针对细颗粒物的除尘目前就一直是个技术难题。“目前，企业除尘主要是以湿式除尘、布袋除尘、静电除尘等方式，这些方式主要是针对粒径大的颗粒物，对粒径微小的颗粒物如P2.5治理能力有限。”他举例说，比如布袋除尘，如果要想拦住粒径更小的细颗粒物，必然要加密布袋孔径，这样势必会增加阻力，而阻力太大，废气就不容易顺畅的排放出去，同样还会增加大量的能耗。

“传统的煤烟型污染尚未得到解决，机动车、重化工业造成的PM2.5、氮氧化物污染又接踵而至。”钱金平教授说，发达国家上百年工业化过程中分阶段出现的大气污染问题，在我国近20年内集中出现，这就让人们容易产生对环境的恐惧和担心。

而中国工程院院士钟南山曾指出：“大气污染是跟整个外环境、内环境相关的，这比非典可怕得多，非典你可以考虑使用隔离等办法，但是大气被污染，是任何人都跑不掉的”。