在问讯台前，身穿紫色制服的铁路工作人员，在耐心解答旅客的问题。

  高科技服务设施更加人性化

  16时，记者从进站口走进新客站。整个站房采用开放式设计。1层为检票和售票区域，入口几台大型安检设备旁，准备进站的旅客正在此有序地接受安检。进站口南侧的18组人工售票窗口已全部启用，来此买票的人很快排起了队。16台自动售票机，也已经准备就绪，有不少人在自动售票机前研究使用方法，旁边有工作人员在进行指导。

  站房2层为候车区域。在宽敞的开放式候车大厅，白色的穹顶高高挑起，显得现代感十足，富有气魄。一排排LED顶灯，亮如繁星。楼梯口正中，是一座三角形问讯处，几名身穿制服的服务人员，笑容满面、有条不紊地接待着来询问的旅客。大厅里散落着一排排座椅，总共4000个座位，由仿真花墙、廊柱和玻璃拱形进站口自然分割出一个个区域。光洁的瓷砖地面上，贴着色彩鲜艳的分区标识，西侧为普速候车区，东侧为高速候车区，南侧僻出一处爱心候车区，可提供优先检票进站及重点帮扶服务，北侧有值班室和贵宾候车室。大厅内，部分旅客正在候车区等候乘车，不过记者看到，坐着的人并不多，不少旅客在候车大厅到处参观。大厅南北两侧还设有旅客服务区、超市、书吧、特产销售等服务区域。

  在巨大的候车大厅里，多组LED信息显示屏分外醒目，这些硕大的显示屏不仅随时滚动播报着车次、时刻等信息，还展示出服务指南等相关信息，并且保证无论站在站房1-3层的任意角落，旅客都能很方便地抬头查询需要的车次信息，极大地方便了旅客候车。

  从候车大厅南北两侧拾级而上，就到了餐饮休闲服务区。这里有肯德基、德克士、大娘水饺等中西快餐品牌，可以满足候车旅客不同的口味需求。目前这里正在紧张地进行最后的清洁工作，准备迎接八方来客。

  候车区内分布的24个检票进站口，均采用玻璃拱形设计。每个检票口都设有两种检票装置，旅客需根据自己手执的车票种类分别排队检票进站。乘坐高铁列车的旅客车票为蓝色票面，需通过自动检票口检票进站；乘坐普速列车的乘客车票为红色票面，需通过人工检票口检票进站；执电子票的旅客需刷二代身份证进站。

  检票后，旅客可通过楼梯、直梯或扶梯下行进入站台，在站台等候乘车。

  新客站出站口区域设在地下一层，下车的旅客，可从站台经扶梯、直梯或楼梯到达地下一层，西行，通过出站检票口到达西广场地下一层，之后通过楼梯或扶梯升至地面。

  新客站站房内各处，散布着不少高科技服务设施。比如，站房内设置了约30台紧急求助终端，方便有紧急需求的旅客，向服务台直接求助；在部分检票口附近的廊柱上，有LED显示屏，教您正确使用自动刷卡检票器；2层候车大厅内，还有多台触摸信息查询系统，方便旅客查询乘车信息。

第一位执票进站的乘客：侯保全。

  在新客站内，服务设施不仅科技含量高，也很人性化。比如，新客站1层、2层及地下1层的南北两侧设有许多卫生间和饮水处，方便旅客使用；在新客站2层的南北两侧也设有几处售票处和自动售票机，在地下1层还设有补票处和转购票窗口，旅客购票无需出站即可完成；在新客站内，上下楼都设有无障碍直梯，方便残疾人乘坐。

  此时，新客站正式开门迎接旅客。铁路工作人员14时就已上岗，充分准备之后，开始为旅客提供服务。

  尽管夜幕降临，又因为下雪道路变得湿滑，前来参观的游客仍然络绎不绝，不过出于安全考虑，进入站房的人必须出示车票并接受安检，目前参观游客是不允许进入站房的。